|
|
|
|---|---|
|
Går och funderar på vilken 3 serie diesel som är mest skottsäker och har minst krångel med motor etc. Vill köpa ifrån årsmodell -08. 1. Vilket motoralternativ är hållbarast i konstruktionen, 318, 320, 325, 330, 335? 2. Något annat i kraftöverföringen som skiljer i hållbarhet? 3. Stor skillnad i reservdelspriser/tillgång mellan de olika modellerna? 4. Något speciellt miltal som medför höga kostnader,service, partikelfilter etc? 5. Säkrare att köpa manuell vs automat med tanke på kostnad om ngt händer med lådan, kvalitet överlag? | |
| Rätt underhållen och rätt använd klarar bilen +50000 mil. Alltså vilken bil som helst. | |
| Läs här Länk och här Länk om vilka årsmodeller du bör undvika för att vara mer safe. | |
|
Marin: enligt vad "lus" länkade ser det tyvärr ut som N47 motorn har brister i kamkedjan från -07 till mitten av -09. Kanske förvisso åtgärdat på de flesta bilar som haft denna brist? Lus: Tack för länkarna, men är det ett fåtal bilar som detta gäller eller möjligen alla? |
|
| Oljebyte var 1500mil och inte tokvara kall motor. Då håller bilen i evighet. | |
|
jag skulle tippa på 6cyl 325d med original mjukvara (och absolut ingen diselbox!); relativt sett lågt effektuttag per liter, och en trevlig motor i övrigt. en sådan som får extra oljebyte mellan intervallen och sköts om enligt konstens regler tror jag lever väldigt länge. om man även tänker kostnader på sikt så kanske man ska undvika trippelturboinstallationer och 3000bar-system som i senaste monsterdieseln. |
|
|
Kort & gott: Skottsäkert är väl Mercedes diesel. En nyare c250 skulle jag inte tacka nej till. |
|
|
325d har inga swirl flaps och saknar problemen med svänghjulet som finns på fyrcylindriga. Skulle varit mitt val. ------- //Lövet |
|
| Tycker de fyrcylindriga dieslarna knackar lite väl hårt. Är däremot riktigt nöjd med min 325d som går riktigt bra med en trevlig karaktär. Skottsäker? Tja, sköter man den lär den gå mycket långt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.