|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag kopplade min bil till INPA och fick följande felkoder: CDA7 - Botschaft (Status Rückwärtsgang, 3B0) och 30EA - DeNox-Katalysator, verschwefelt Finns någon som kan förklara vad dessa betyder? Bifogar komplet rapport från INPA: _TEL_ANTWORT: 570230EA010000000509152D455C1C091570475F1A0A15F8445C1F09 Fehler: 2(10) Nr: 12522 30EA DeNox-Katalysator, verschwefelt Häufigkeit: Fehlerart: 1 (0 ) kein passendes Fehlersymptom Readines Flag: (16 ) Testbedingungen erfüllt Fehlerstatus: (32 ) Fehler momentan nicht vorhanden, nicht OBD-entprellt MIL - Status: (48) Fehler verursacht kein Aufleuchten der Warnlampe (MIL) P-Code: F_LZ: 9 Umwelttext / Eintrag bei 44992 km(n.) 43904 km(2.) 43368 km(1.) Motordrehzahl 2176.00 rpm 2272.00 rpm 2208.00 rpm Geschwindigkeit 92.00 km/h 95.00 km/h 92.00 km/h Abgastemperatur hinter Katalysator Bank 2 496.00 °C 416.00 °C 448.00 °C gespeicherte Schwefelmasse im Katalysator 368.64 mg 409.60 mg 368.64 mg ________________________________________________________________________ _TEL_ANTWORT: 5702CDA72400D129FF28112F00828C00112F00828B00165019709002 Fehler: 3(10) Nr: 52647 CDA7 Botschaft (Status Rückwärtsgang, 3B0) Häufigkeit: Fehlerart: 4 (4281 ) Timeout Readines Flag: (16 ) Testbedingungen erfüllt Fehlerstatus: (35 ) Fehler momentan vorhanden, OBD-entprellt MIL - Status: (48) Fehler verursacht kein Aufleuchten der Warnlampe (MIL) P-Code: U1129 Kommunikationsverlust mit Status Rückwärtsgang F_LZ: 40 Umwelttext / Eintrag bei 45696 km(n.) 35192 km(2.) 35192 km(1.) Motordrehzahl 800.00 rpm 0.00 rpm 0.00 rpm Steuergeräte-Innentemperatur 36.00 °C 49.50 °C 49.50 °C Spannung Kl. 87 14.62 V 14.12 V 14.22 V Status Motorsteuerung SYN_ENG_IGK_ON ENG_STOP ENG_STOP | |
|
Antar att du har en 2008 eller nyare 4-cyl motor? 30EA - DeNox-Katalysator, verschwefelt tyder på: NOX-katalysator full med svavel som ej försvinner med normal avsvavling. Avsvavling kan aktiveras via diagnosprogram men i mitt fall hjälpte det inte. Efter flera månaders väntan byttes NOX-katalysatorn utan kostnad vid ungefär samma miltal som din samt uppdatering. Har funkat 1000 mil med rekordlåg förbrukning och minimalt med ryckningar. Länk (länk funkar ej) |
|
|
Tack för info. Jo, det är en 2-liters N43 från 2009 (116iA). Jag har en bil till med samma motor (318iA) och den drar faktiskt ca 1dl per mil mindre. Får jag veta var tyngden av din resonemang med BMW kring byte av katalysatorn/givaren låg nånstans? |
|
|
Dålig lagringskapacitet <30 sekunder trots upprepade avsvavlingar av motorstyrningen. Kanske går det att känna att bilen smårycker under en dryg kvart vid landsvägskörning. Läs mitt länkade sista inlägg igen och vidare till VW länken till. |
|
|
Tack för hjälpen. VW länken förklarar mycket. Har bokat tid på BMW nästa vecka. |
|
|
Hej, Jag har försökt hämta bilen idag från Bilia Mölndal. Bilen har BPS garantin men det är ingen riktig garanti. 1390kr ligger felsökningen på. Bilen har uppdaterats vilket skulle kosta ytterligare 1000kr (BPS garantin täcker inte bl.a. felsökningen, kodningen). Ingen som har ringt och frågat om detta... Alla lagrade fel tagits bort. De körde testmodul och fick inga fel. Jag frågade om ev. situation där felkoder dyker upp igen. Fick inget bra svar. Man har 2 års garanti på kodningen men ev. NOX felkoder har ingenting med att göra. Till slut hamnade notan på 1390kr. Jag sätte mig i bilen och körde därifrån. Det tog 2 mil tills kombipanelen började lysa som en julgran. Vände mig tillbaka och lämnade bilen på Bilia igen. Denna gång blev det ingen felsökningsavgift. Jag blev NÄSTAN glad... Det roligaste är att jag upptäckte felet för första gång den 15.11.2012 (vi köpte bilen i augusti 2012). Fd Auto7H förklarade att bilen hade körts på korta sträckor och att det var inget problem. De raderade felkoden och bilen har rullat vidare. Jag verkligen hoppas att det löser sig och Bilia som köpte Auto7H tar på sig ansvar för det som har hänt med bilen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.