|
|
|
|---|---|
| Tänkte stoppa i en manuell låda ifrån en 530 e34 och undrar om det är några konstigheter som kan uppstå mekaniskt eller elektroniskt tex med styrningar till automatlådan etc. | |
![]() 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Startspärren (tillåter endast start i N eller P) måste man ju koppla runt på ett eller annat sätt. Har tyvärr inga förslag på hur man brukar göra här, har dock elscheman. Innan du sätter igång, har du dubbekollat att du kan få igenom den i registreringsbesiktningen? Bilar tagna i bruk (dvs datumet när den är registrerad) från och med 1/1 1993 och senare måste ha ett avgasintyg från tillverkaren (vilket inte BMW ger ut) vid byte mellan manuell<=>automat, annars måste den ändras såpass mycket så den klassificeras som ombyggt fordon. |
|
Är det en som är byggd innan jan 1994 har den ingen fabriksstartspärr dock tror jag att den startspärren EWS I är lätt att få bort då bilar med den inte klarar stöldförsök något vidare. Däremot har bilar från jan 1995 EWS II startspärr och den står emot nästan allt. Håller helt med om att det är bäst du bygger på en uttagen 1992 annars måste du har tur eller muta dig igenom besiktningen. Mvh Stephan |
|
| Tack för svaren :-) får försöka lura den att automaten står på N genom att brygga i kontakten. Och den här bilen ska ej besikigas det är en ren racebil ;-) men tack för visat intresse :-) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
