|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har haft bilen på hjulinställning och kollade protokollet nu ikväll. Är lite fundersam och ber om hjälp innan jag hör av mig till firman för att ställa mina frågor. Är alltid trevligt att vara lite påläst. Men det känns som om dom inte justerat som dom ska. Fram: Caster vänster före: 6.17, spec. Min 5,97 Max 6,97 efter 6,17 Caster höger före 6.29, spec min 5,97 Max 6,97 efter 6,29 Camber vänster före 0,23 spec min -0,72 Max 0,28 efter 0,21 Camber höger före 0,64 min -0;72 Max 0,28 efter 0,59 (alltså utanför spec) Toe vänster före 0.10 min -0,05 Max 0,12 efter 0,03 Toe höger före -0,12 min 0,05 Max 0,12 efter 0,04 Toe total före -0,02 min -0,09 Max 0,25 efter 0,07 Bak: Camber vänster före -2,34 spec min -2,16 Max -1,50 efter -1,86 (alltså utanför spec) Camber höger före -2,30 spec min -2,16 Max -1,50 efter -1,87(alltså utanför spec) Toe vänster före 0,70 spec min 0,05 Max 0,22 efter 0,12 Toe vänster före 0,15 spec min 0,05 Max 0,22 efter 0,27 (alltså utanför spec) Toe total före -0.55 spec min 0,10 Max 0,44 efter 0,39 Thrustvinkel före -0,43 spec 0,20 efter -0,08 Vad säger dessa siffror er. Vad kan det finns för anledning att vissa värden inte ligger inom specifikation? Mvh Martin | |
|
Ratten står rakt och bilen verkar inte dra åt nåt håll ska jag tillägga. Men har å andra sidan inte kört långt utan bara ett par km i stan. Mvh Martin |
|
|
Återkoppling: Har fått svar på firman nu. Det ska tydligen vara så att alla vinklar inte går att ställa. Därför det ser ut som det gör i protokollet. Mvh Martin |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.