AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

6- och 8-Serien
2.739

Ta av topp 850

Mi
105
Mittmotor
BMW 850 -91. Två st Renault Zoe elbil.
Jaguar XKR Kompressor -01.
Jaguar XK cab -98.
Jaguar S-type V8 -03.
Range Rover P38 -96.
Jubileumsmodell manuell!
VW T5 flak.
Hemmabygge med BMW V12 motor. Mfl...
Jag har kollat lite i "workshop manual på bmwtechinfo.com
Där står det att man måste ta ur motorn för att lyfta vänster topp.
Det är ju kriminellt trångt vid grenrören, men borde det inte gå ändå?
Någon som gjort det. Jag har en trasig ventil som måste fixas.
Mats

Du
291
DuNegro
E31 850ci -92
E39 540iAT -01
Jag har gjort det, bytte mina toppar med motorn kvar.
Man får försöka nå dem tre små bulten till kylvattenröret bak på toppen, på passagerar sidan, sedan lyfta rätt upp när topp bulten är borta. Sen fortsätta med förarsidans topp.

Små fingrar och ett litet spärrskaft utan "klick" är ett stort plus.

Mvh

DuNegro
Mi
105
Mittmotor
BMW 850 -91. Två st Renault Zoe elbil.
Jaguar XKR Kompressor -01.
Jaguar XK cab -98.
Jaguar S-type V8 -03.
Range Rover P38 -96.
Jubileumsmodell manuell!
VW T5 flak.
Hemmabygge med BMW V12 motor. Mfl...
Lät du grenrören sitta kvar på toppen då

Du
291
DuNegro
E31 850ci -92
E39 540iAT -01
Ja, lossade vid byxröret.

Mvh

DuNegro
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.