|
|
|
|---|---|
|
Ska byta motor i min -01:a och letar begagnat men kan jag även söka efter en från 320? Det blir ju då lite större utbud att välja bland. Motorn är en m54 på 2,2 liter-170hk. Isåfall behöver jag kanske flytta över oljesump mm från min gamla motor? | |
|
Tror enda skillnaden kan vara oljetråget. Jag byte i min 520 touring till en m54b25, funkar hur bra som helst ;) |
|
|
Det är inte utan att man är sugen på en b25, lite mer kraft är alldrig fel. Är koppling och kraftöverföring samma på de båda modellerna? Så man inte får problem tänkte jag. Nån som har tips på hur man hittar en superfrisk motor på skroten? mvh |
|
|
Ja allt är samma, dock får du tänka på att kopplingen måste spännas och justeras med ett specialverktyg. Sen är det oftast så att du får flytta över insug, grenrör, servo, generator och ac från den gammla motorn, sånt plockar nämligen skrotarna bort. Ett till tips är att byta vattenpump och termostat på den "nya" motorn, samma gäller alla remmar. En mek handbok hjälper väldigt mycket om man ska göra motorbyte. Man får gå lite på känn när man letar motor på skrotar, sen har man ju lite garanti också. |
|
|
Man lär sej alltid nåt nytt. Att kopplingen behöver justeras visste jag inte. Läge att kolla upp. Har nu tagit ur motorn, plockat av toppen mm. Den förbrukade mycket olja och anledningen va oljeringarna som koksat. Bedömmer nu att motorbyte är en smidig lösning. Vattenpump och div. slitdelar får också plats i budgeten och vore smart att byta. tack för visat intresse.Ska leta motor nästa vecka. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.