|
|
|
|---|---|
|
Nån som vet vilken amperestorlek på batteriet som sitter på 120i E87? Tyckte mig se att det stod 46 Ah på batteriet, men när jag ringde till BMW så hävdade han att det måste vara ett 55 ampere batteri... Om det är samma batteristorlek så behöver de bara registrera batteribytet, men om man byter till ett större så måste de programmera om bilen för en kostnad på 1500 kr. Så - är det nån som har koll på detta? Är inte sugen att plocka bort allt tjafs som sitter på batteriet bara för att se amperetalet. | |
|
Har nu kommit åt att se att det är ett 46 Ah originalbatteri, och fått pris av BMW på ca 3500 inkl omprogrammering för att byta till ett 70Ah batteri. MEN det sitter ingen liten klump på minuspolen - och därmed har väl min bil inte IBS? Och detta borde väl innebära att någon omprogrammering inte behövs? Nån som vet? |
|
| Hade du satt in samma strlk hade inte spelat någon roll. Byter du till större måste det läggas in i bilens VO-string | |
| Även om jag inte har IBS? | |
| Yes. | |
| Nej. Fel. Fick tag på en verkmästare på BMW - min bil har inte IBS, och behöver därmed INTE uppdateras, inte ens om jag byter till ett större batteri. Det räcker med en registrering. Så där tjänade man en slant :-) | |
| F-Tar: På 1-serien är det mer eller mindre bara att byta batteri. Du kan inte anta att det som gäller för 5-serien även gäller 1-serien, eller 3-serien för den delen, då de olika modellerna skiljer sig åt. | |
|
1serien är en såpass liten bil, varför inte bara ha generator då? 3 och 5-serie är detsamma för. Byter du till ett annat batteri är org måste de reggas i VO även i 1-serien. |
|
|
Svarar man på ett inlägg kanske man ska ha fakta och inte bara antaganden... Som sagt - enligt BMW så behöver inte min bil uppdateras vid byte till nytt och större batteri. Däremot fick jag själv påpeka för dem att bilen inte hade IBS, vilket de automatiskt antog och räknade in i sitt första prisförslag... |
|
| Precis som du menade nu att BMW ANTOG att din bil hade ibs? Att inte ens dom visste, dom lurar folk många ggr, som att din bil måste ha större batteri än vad den kom med? Dumheter, btw, Ingen BMW överhuvudtaget behöver "uppdateras" vid byte av batteri. | |
|
Så vi kan alltså konstatera att det finns en risk med att vara tvärsäker och antagande, oavsett om man är det som privatperson eller BMW representant... Att det sätts in ett större batteri är för övrigt mitt eget val, inte BMW:s. Ditt antagande att bilar med IBS inte skulle behöva uppdateras är nog helt enkelt fel det också. Jaja, min fråga är iaf inte längre i behov av ytterligare svar :-) |
|
|
Vill bara få dig att förstå att "uppdatera" ibs är ungefär som att säga "behöver jag uppdatera växelspaksknoppen när jag byter den?" Nej, det behövs inte heller. Bilar med ibs nollställer man battericykeln samt att man trycker "confirm battery replacement" med ett eller ett annat program. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.