|
|
|
|---|---|
|
En vän till mig har problem med sin ABS. Felkoden säger att höger bakre givare är trasig och när man kopplar upp bilen mot INPA så ser man att den inte ger utslag. Givaren byttes och felet kvarstår, efter det byttes hjullagret av en verkstad utan reslutat. Så nästa steg är att kolla kablarna mellan givaren och styrboxen. Jag skulle behöva veta vilka kablar jag kan mäta emot i styrboxen. Ett komplett elschema vore kalas, finns detta? | |
|
Jag hade samma problem, och felet var i modulen trådarna som går till höger bak var av. Inget som diagnostiken ser utan det rapporteras som sensor höger bak. Jag bytte också givare i onödan. Köp en flaska kylspray i järnhandeln spraya modulen riktigt vit nästan hela flaskan. Starta sedan bilen släcks lampan och sedan återkommer då är det brott i modulen och ni kan skicka den till innosund. |
|
|
Glömde en länk. Länk Jag försökte gå efter denna min modul ser lika dan ut fast plasten i kontakten är vi och inte blå dock exakt samma form etc. Jag får det ändå inte att stämma med mina mätningar. |
|
|
Jag har läst tidigare om fel i styrenheten. Jag förstod det som att det finns två olika beroende på årsmodell, och den nyare drabbas oftare? När felet först kom så kom det och gick, för att tillslut va konstant. Vad är det som händer när man kyler modulen? |
|
| Lödningar / sprickor i lödningar drar ihop sig och det blir kontakt. | |
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Lödningarna i modulen släpper men vid ändring av temperatur får de kontakt vilket gör att enheten tillfälligt fungerar och släcker varningen. Bosch 5.7 enheterna är de som brukar gå sönder. Om kylning av styrenheten släcker varningslamporna så har du med säkerhet fel på absmodulen |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Hehe delorian du hann före. |
| Ett rätt säkert test skulle jag säga. | |
|
Ja, onekligen. Ska absolut testas. En annan fråga, om det nu är dåliga lödningar som är problemet, varför kan man inte laga det själv? Jag har lagat flera dåliga lödningar på min fd E34 bland annat. |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Det hanlar om finelektronik som är ingjuten i någon geleliknande genomskinnlig massa. Jobbar du med elektronik så kan du försöka laga den själv. Innosund är ett företag som lagar dessa - har lagat min enhet två ggr hos dem och det gick alltid snabbt och smidigt. Tänk på att de inte tar emot öppnade enheter - försöker du laga styrenheten själv så tar de inte emot den efteråt. Lagning av Bosch 5.7 enheter hamnar på ca 2800 SEK. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.