|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Är det någon här som vet hur man får loss slangen? Länk Utan att förstöra "Handbromsvajen" ? För jag ska nämligen byta bärarm, och vill helst ha kvar gamla handbromsvajen eftersom den e i skick. Hjälp uppskattas hjärtligt mycket. Mvh | |
| Öppen hylsa med möjlighet till utvändigt grepp? | |
 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Det är ingen slang, utan en vajer med en metallspiral på utsidan. I änden mot bärarmen sitter det en helgjuten metalldel som trycks in i ett hål i bärarmen. Den är alltså inte monterad med någon gänga, låsmutter eller dylika anordningar. När allt är nytt och rostfritt är det inga problem att lirka loss den här för hand. Men efter 10-20-30 års av rost är det en helt annan story. Exemplet nedan är från en E36 CPT bärarm - men det ser likadant ut på E30, E34, E36 etc. Såhär ser det ut på utsidan (jag har kapat av och tagit bort vajern) Länk Och såhär ser det ut på insidan (här är det avkapat precis där det yttersta svarta plasthöljet börjar). Länk För att få lite förståelse vad vi försöker åstadkomma så kan det vara bara att se hur det ser ut. Såhär ser alltså den gjutna detaljen, den smalare delen är alltså den delen som är intryckt i bärarmen och den tjockare delen är den vi ser på insidan av bärarmen. Länk Ser ut såhär när den äntligen lossnat Länk Dessa kan sitta riktigt hårt. Att bara slå med ett dorn från utsidan är oftast inte tillräckligt - fast man kan ju börja prova med det. Kan man bara få någon liten rörelse i materialet brukar det oftast inte vara några problem. Har lyckats bra nu på flera bärarmar där jag först tar ett mindre däckjärn och bänder (uppåt i bilden) några gånger. Därefter slår man med en hammare (med eventuellt en huggmejsel om det underlättar) nedåt i bilden. Länk Sedan tar man det största drivdornet man har och knackar ut den från utsidan. Länk Detta var ju en destruktiv metod. En icke-destruktiv metod borde dock vara något liknande. Att först försöka få lite rörelse i den helgjutna metalldelen på baksidan. Sedan borde man kunna dra ut änden på handbromsvajern så att endast vajern är kvar i hålet på utsidan av bärarmen - detta gör att man borde få plats med ett dorn och kan knacka ut den. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.