|
|
|
|---|---|
|
Någon vänlig själ som kan hjälpa mig att tyda ut vad dessa felkoder betyder och vad felet är ... 83 engine speed / crankshaft position sensor 215 ASC/MSR/EML interface not ok 16 pulse with modulated signar for input air condition compressor 52 Muffler flap Största problemet med bilen är att den helt plötsligt stendör vid tomgång.. Har provat och nollat alla koder men 83 , 215 , 52 är återkommande Bilen är en E39 523 -98 | |
| Ingen som vet ????? | |
|
83 engine speed / crankshaft position sensor / pekar på vevaxelgivaren. 52 Muffler flap /Är inte detta nåt spjäll i slutröret? |
|
|
Om vevaxelpulsgivaren är kass är det inte konstigt om bilen dör ibland. Mät den med ett oscilloskop eller byt den direkt. Muffler flap, hm, har verkligen en 528 något spjäll i avgasröret? |
|
|
Har haft lite konstigheter med min 523Ta 00 på sista tiden med återkommande felkoder och till slut funkade inte bilen alls. Mitt problem var att det kommit fukt in i boxen som ligger under det högra kupefilterboxen så mina kontakter mm hade börjat ärga. Kan vara värt att kolla upp den. |
|
|
Hur mäter man upp vevaxel givaren ?? går det ?? Någon som vet var det här eventuella spjället i avgasröret sitter ??? |
|
| Är det någon som kan förklara vad som menas med "shadow memory" i Inpa bland felkoder ? | |
| Byt vevaxelgivaren | |
|
Ja det går. Koppla ett oscilloskop parallellt över kablarna från givaren, tex genom att sticka in två TUNNA kablar nånstans där kablaget är skarvat. Så här såg det ut på mammas Ford Fiesta, den fungerade alltså perfekt. "hacket" som syns är att det saknas ett kugg så att styrdonet ska veta var "position 0" är. Länk |
|
|
Jaha med en sån..... ja det finns ju i varje garage ... :P Nog lättare att satsa på att köpa en ny ... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.