|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag diagnostiserade min bil hos Rigos bil i Halmstad då jag köpte den (toppenverkstad btw, maken till bra service har jag sällan skådat). Jag fick upp felkod 5E21 på DSC-enheten, vilket förklarade de ständigt lysande DSC-lamporna. Beställde hem och bytte den felaktiga delen, DSC Pressure Sensor 2, och bytte samtidigt bromsvätska. Tyvärr slocknade inte lamporna av sig själv på instrumentpanelen - utan jag måste antagligen koppla upp bilen via OBD porten för att nollställa eller programmera om DSC-enheten för att de ska slockna. Finns det någon i Stockholm med tillgång till rätt diagnosverktyg som kan hjälpa mig med detta? Eller har ni tips på några bra verkstäder? BMW begärde hutlösa summor för något som bara borde ta några minuter. Tack på förhand! | |
|
Bor för långt bort, men tänkte mest om du skulle ställa frågan även i Bmw tråden Stockholm till Mantorp. Kanske någon som kan hjälpa dig där. Länk |
|
|
Bumpar denna, Någon i stockholmsområdet med diagnosverktyg? |
|
| Testat en: Länk ? | |
| Försökte koppla in min bluetooth OBD-II idag men fick ingen kontakt med telefonen! Jag ska testa men en annan telefon för att se om det var det som felade. Har nämligen aldrig testat denna på bmw förut, men den funkade fint på mina Chevor som också hade ODB. Men jag är osäker på om det är ODB I eller II på e46? Om det är ODB I så borde väl ODB II klara av att läsa de koderna också? | |
| Menade så klart OBD där jag skrev ODB.. | |
| OBD är endast för motorstyrningen så ni kommer inte kunna släcka dsc. | |
| Ok. Vad ska har man för utrustning för att kunna skäcka sådant som inte har med motor att göra? Samt vart sitter uttaget man kopplar upp sig med? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.