|
|
|
|---|---|
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Hejsan, För nåt år sen (minst) skaffade jag mig en 330. Det gick rätt snabbt att fastna i BMW-träsket. :-) Jag har totalt 3 st Volkswagen att avyttra och sålde en av dem idag. Den jag brukar åka till jobbet i. Så nu går ju funderingarna rätt raskt på vad man bör ha istället. Ännu en silverfärgad BMW är nog både jag o frugan inne på. Och snålt bör det gärna gå. Har typ noll intresse av hästar för denna bil, men snyggt och billigt är trevligt! Således: Vad säger expertisen, skulle en 316 vara bra? Vad bör jag tänka på? /Sb |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kört 316G sedan 2009 som pendlarbil 4,5 mil dagligen funkar utmärkt och billigt med Biogas.(210-220 kr i veckan) Ska bytas mot en 318-02 som ska vara snål sägs det. Vi får väl se om det blir dyrare. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Jag siktar på en lite äldre. Är det från 02' man vill ha dem, var det facelift eller nåt då? Vilket år gick de från 1.6 litersmaskin till 1.9? Jag vill gärna ha en 1.6'a. Är det kamkedja eller rem? Sb. |
|
Varför så viktigt med 1,6? Jag hade en 116i (115hk) i några veckor. Vilken besvikelse! Slö som en död gris, men det hade ja kunna leva med om den hade varit soppasnål. Men det är/var den inte. Färddatorn visade 10,5! Kortkörning typ 10km 50-70-90 väg. Folk tror att små motorer automatiskt innebär låg bränsleförbrukning. 118d är dyrare i inköp, men den är också mer värd när du ska sälja den. |
|
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Som jag fattat ska 1.9'an både vara törstig (för sin ringa effekt) och dessutom j-igt tråkig. Enl uppg ska i alla fall 1.6'an ha någon form av "udd" vid lite varv, något som 1.9'an verkar sakna över hela registret. Om sen 1.6'an då är snålare än 1.9'an då är det 1.6 jag vill ha. Jag vet om det där att man inte ska bedra sig och tro att man åker snålt i en Opel Corsa 1.2 eller en Lupo, eftersom man är färdig ätt skjuta sig själv när varvräknaren står på 4000 i 110 km/h. Men jag tror ändå att t.ex en 1.6'a kan vara okej för mitt behov. Jag har rannsakat mitt pendlande/andrabilsbehov och nån diesel kommer aldrig betala sig. Jag vill ha en tant-BMW som komplement till min 330, för de resor jag gör till vardags. Dessutom tycker både jag o frugan att 316 är rätt snygg, så.. jag tror väl nånstans att totalekonomin på en lite äldre men välskött sådan kan vara rätt bra. /Sb. |
| Skulle isf rekomendera en 318i -02 o nyare. Den med 143hk. | |
|
Har kört en 316i, 2001, 1,9 i 12 år. På långkörning på landsväg går den att få ned till ca 0,6 l/mil. Senaste två åren har jag kört mycket korta sträckor. ca 5 km till jobbet. Då har den hamnat på ca 0,85 l/mil. Ingen raket men fullt tillräcklig om man inte har mer bråttom än vad hastighetsskyltarna visar. |
|
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Tack för info Tström. Nej, mer bråttom än så har jag inte. Blir ca 3 mil enkel till jobbet. Vissa dagar cyklar jag. Och hur bör jag tänka ang årsmodellerna? Hände nåt 2002? Eller är det fördelar med tidigare modeller om de är välskötta? Har de kamkedja eller rem? |
| Tror att den blev faceliftad hösten -01. Den har kamkedja. Min bil drog ingen olja mellan bytena. Det som varit på min -01 har varit: bärarmarna i framvagnen byttes på garantin vid ca 5000 mil. De hade tydligen glapp på spindeln och den sitter i bärarmen, vilket blir dyrt. Expansionskärlet sprack vid ca 13000 mil. Enkel att byta om man är normalhändig. Fjäder i framvagn gick av! och detta pga av fjäderlagret som fjädern vilar på kärvat ihop. Det kan de tydligen göra efter ett antal år med slask, modd och salt. Lyssna efter ljud när bilen står stilla och du vrider på ratten. Fläkten började vissla lite vid kallt väder. BC-knappen på blinkersspaken dog vid 17000 mil, 150 kr på skroten om man vill byta själv (se bara till att inte skada kablaget till airbag och rattknappar). Annars har motor och drivlina fungerat felfritt. | |
| .. Glömde berätta att jag fick huv och baklucka bytta på garantin redan efter ett par år. De hade troligen problem med galvsläpp. De tvekade inte en sekund när de såg bubblorna som fanns i huvens framkant och mitt på bakluckans plåt vid reg.skylten .. | |
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Bra info!! Tack för att du tar dig tid. |
| Kört 316 1,9 nu i 4-5år och landsväg drar den runt 0,6. Det anser jag billigt iallafall. Har bytt bromsar bak, expasionskärlet som sprack, bytt packningar till oljefilter behållaren, bytt båda länkarmarna fram, båda stabilisatorstagen,1abs givare, kamaxelgivare, lambdasond och spaken till färddatorn pajja kring 15 000mil. Har problem med sensormattan som ska fixas när ork fallar på. Köpte bilen när den hade rullat 11 000mil. Så mycket slitdelar har blivit bytta. Sen har även min rost på huvens framkant samt båda framdörrarna. De är bara byta mot bättre begagnade då de rostat innifrån så att säga. Men billig bil på alla sätt. Delar service ja allt är billigare på en 316. Och jag personligen tycker jag åker precis lika bra i denna som i en 328 jag kollade på först. Motor ljudet av en sexa gör ju att lyx känslan ökar givetvis då en 316 mest låter ansträngd mest hela tiden :0) | |
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Mugellorot, det var ändå en hel del bytt tycker jag. Kanske man får räkna med, jag vet inte. Tack för info/kommentar! Frågan är hur en 325Ti Compact är? Den är ju med sexa iof. Då åker väl skatt och försäkring upp. Verkar vara en trevlig Compact-modell, men kanske törstig. Vet inte vad motorn heter, M-nånting.. |
|
M54 heter motorn i e46 compact. Går väl inte supersnålt, men jag är bara över litern/mil om det gasas lite mer än lagligt. Gissar att det inte skiljer så mkt mellan 325 och 330 i förbrukning. Jag har den femväxlade varianten, tror compacten har lite annan utväxling än den vanliga. Varvar ganska mycket. Blev bättre när 6vxl kom 2003. Annars i stort sett samma bil som den du har. Lite trängre där bak bara. ;-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.




