|
|
|
|---|---|
|
Hej, Var i Tyskland förra veckan och hittade en sådan BMW jag vill ha med dragkrok och allting. Säljaren är en BMW återförsäljare och de säger de kan hjälpa mig med gula skyltar för export. Jag har förstått att gula skyltar inte fungerar i Sverige. Säljaren på BMW hävdar att han måste uppge sitt privata bankkonto för att ordna röda skyltar och ingen vill göra sådant längre. Typiskt när man hittar en bil som borde fungera bra. Någon som har erfarenhet av detta? Kan man övertala dem att ordna röda export skyltar på något sätt. Annars kan man köra på gula skyltar till gränsen och sedan ta färjan och sätta på temporära svenska skyltar som man fått från transportstyrelsen? Många frågor och ett par idéer... Tacksam för guidning | |
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Enklast är att skicka åt honom pengarna som det kommer kosta, ofta typ 20-30euro. Det är en skatt. Alt drar du till finazamt och löser det. Det införde detta typ 2-3 år sedan. Tror jag skrev en tråd då om detta. |
|
Tycker att du fått ett märkligt bemötande. Jag var själv hos en BMW Niederlassung i Tyskland och hämtade hem min bil för några veckor sedan. De fixade röda plåtar åt mig och det var inga som helst problem. Fick det inkluderat i priset. Om du inte får till det med skyltar så är väl ett alternativ att du tar hem bilen på transport istället eftersom du redan sett bilen. Reserverar mig för att jag inte är påläst just här. Men jag tror att du kan köra bilen helt utan plåtar till och från registreringsbesiktningen när du väl fått bilen till Sverige. Bilen måste vara trafikförsäkrad i Sverige via chassinumret förstås. Det löser du med en importförsäkring. Lycka till! //Eppa |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
