|
|
|
|---|---|
|
Har gjort lite fälgvård, både in och utsida. 1: Avfettning + högtryck 2: Schamponering 3: Thinner 4: Mekonomen fälgtvätt Resultat: Några få "prickar" kvar på fälgbanan (lackerad). Går ej bort med fälgtvätt, ej heller avfettning eller thinner. Går fan inte gnugga bort heller, trots rätt "grov" svamp. Biltemas rubbung bitter ej.Hur skall jag få bort de? Prickarna stör mig, rör sig om 10-talet/fälg. Fälgarna är original M3 E36 "Cab" fälgar, dubbeleker-modell | |
|
OKQ8 hade rabatt på Sonax så köpte en Sonax Xtreme Fälgrengöring när jag skulle tvätta vinterhjulen för sommarförvaring. Hade inga högre förväntningar än att det skulle vara vanlig avfettning men jäklar vad effektivt. Spraya på och väntade tills det blev Lilafärgat, körde runt lite med borste och sedan spola av. Riktigt effektivt! Handlar det om prickar asfalt eller gummi så testa lite diesel på. |
|
|
Värt att pröva: 5-56 eller liknande och en grövre svamp ("insektssvamp"). Tog bra på flyglarna i höstas som var hårt tjärprickiga! Billigt och bra, men man får väl vaska av direkt efterråt.. |
|
| Ok...har som sagt testat med avfettning, "billackerings thinner" av proffesionell kraftig sort (thinner har hittills funkat på alla "omöjliga" fläckar, både in och utvändigt i/på bilen), aceton, Fälgrengöring (med "syra"), rubbing, wax, cleaner (samtliga Biltema, nya sorten som "luktar gott", mindre effektiv miljövänligt tjaffs???). Sonax tror jag inte på, är ju samma typ av produkt som som Fälgrengörningen (har kört minst 5 rundar med den, låtit verka i ca 2 min, skrubbat men icke...). Prickarna är svarta, kan vara gummi/flygrost/beläggmaterial, men knappast tjära/asfalt för då borde thinnern ha löst upp de superlätt... Diesel borde testas, men är diesel verkligen ett kraftigare lösningsmedel än thinner??? | |
| Profossen: Har gnuggat med "grön disksvamp" den med "slipmedel" i det gröna...Men icke. Reporna som blev är lätta att få bort dock. | |
|
Länk Länk Länk På bild två synes en svart "prick" typ strax till höger om ekern. Jäkligt störande då fälgen är renare på insidan än utsidan (finns kanske nån enstaka prick kvar på insidan, kanske...). Men som sagt på "läppen" rör det sig om ca 10 "prickar" ibland avlånga på uppåt 3 mm... |
|
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Testa med biltemas label off medel. I mitt fall var det mycket effektivare än avfettning/fälgrengöring etc. |
|
5-56 Dawwe! Eller X4, eller någon annan areosololja du har liggandes. Spraya på. Låt verka lite ngn minut. Ta sedan din nagel och gnugga försiktigt, eller en S.k. "Flugsvamp", dvs. en lite hårdare tvättsvamp. Inte hushålls-svamp eftersom de repar... Tvätta bort efterråt. Jag satt som sagt med framflyglar där några hårda prickar vägrade försvinna. Hade testat allt, men de gav sig först med 5-56. |
|
|
Låter som envisa prickar du dras med! :-( Vad det gäller diesel, thinner och lösningsmedel generellt så är det är inte säkert att ett starkare lösningsmedel är bättre på att lösa upp ett ämne bättre än ett snällare då det är lösligheten mellan ämnet och lösningsmedlet man är ute efter. Man kan t.ex. inte torka upp en intorkad kaffefläck med MEK, som är ett ganska starkt lösningsmedel, men det går alldeles utmärkt med vanligt vatten. ;) Så det är bara att gå igenom kemikalieskåpet ämne för ämne och hoppas på att du hittar något som löser upp eländet. |
|
| Testade med några till (typ 5-56,rostlösare,bromsolja) men nada...Så det blev våtslippapper (800), sedan lite rubbing o polish så nu är de allra flesta prickarna borta, nån enstaka mini-prick orkade jag inte bry mig om, de syns först om man tittar riktigt noga på ca 20cm avstånd... | |
| Vågat med rostlösare och bromsolja(vätska) som båda äter lack.. skumma fläckar det där. Kommit fram till vad det kan vara? | |
| Såg ut som tjärprickar men vette katten...De satt som berget. De lustiga var att de gick inte ens att gnugga bort med grön disksvamp, blev bara "fina repor", som gick bort med rubbing. Med våtslip gick det rätt bra.Gällande bromsoljan fick den ju inte verka för länge av naturliga skäl, max 1 minut modigare än så var jag inte:). | |
| Rakblad? | |
|
Smör eller rapsolja! Vänta 72h, sen tvätta. Allt enligt en gammal tråd av Asken. Ska själv testa olja i 3 dygn på sommarfälgarna nu innan montering. /G |
|
|
Testa med clay (lera), som är avsedd för bilvård då nästa gång. Den tar och gör fälgarna silkeslena och tar de mest hårt sittande partiklarna bla flygrost sav och annat som kan vara svårt att få bort med vanliga produkter. Jag var lite skeptisk innan jag testat det, men jag blev sjukt imponerad efteråt. Går ju även att använda till lacken innan polering och lackskydd så clayen är inte för just fälgar. |
|
|
325ipower: Var kan man köpa clay? ///bmwlars |
|
| Att jag inte tänkte på clay, det är ju skitbra. Kan köpa kitt på biltema t.o.m. nuförtiden. Någon som testat biltemas? Annars köper jag bilvård från Bollnäs Bilvård, Länk | |
| Som johmei nämner så finns det bla på biltema, som är ett litet kit. Har dock ej testat det själv, men det skulle vara intressant o veta hur det är om det är nån som testat. Jag köpte min clay på ebay, från kina. Men de flesta bilvårdsbutiker verkar ha så det är bara och välja. Har också bra erfarenheter av Bollnäs bivård så de kan jag rekomendera! | |
| testa Acid Clean Gel från pingens | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.