|
Sida 30 av 32
|
|
|---|---|
| skulle viljan ha en X5a som andrabil. Men 100% el... ingen hybrid. En X5e vore trevligt. får nog vänta 5 år+ gissar jag. Nästa år kommer tesla Model X som är 7 sitsig och AWD. blir intressant att se priset vs tex X5. Tycker nya x5 är ett rejält lyft gällande komfort. dag och natt mellan E70 och F15... | |
| en sak jag verkligen inte saknar med min X5 3.0d (E70) är att tanka. 1500 SEK vid full tank en gång i veckan... Nu har jag full tank varje morgon och kostar ca 2 SEK milen. | |
|
en sak som du kanske kommer sakna den dagen du vill byta bort din Tesla är väl kanske X5-ans starka andrahandsvärde :-) /Anders |
|
| Mitt i prick, Anders! Ett ständigt dravel om den där kolkraft-drivna plastraketen från andra sidan pölen, inte minst i denna tråd. Befarar att vi är flera som ligger i riskzonen för partiell el-allergi ;) | |
|
Hybris Åker du på regeringsgatan vid 17 tiden vardagar? Sett en P85 åka förbi några gånger. |
|
| Freddesix, elen vi har tillgång till i Sverige är inte kolkraftbaserad, det finns undantag som däremot innehåller koldioxid med om du är ett svart eller vitt-människa är det bättre att du utgår från 100% CO2-fri i Sverige och Norge. | |
|
Jag lyfter tråden lite och försöker få den tillbaka till X5... Vad tycker ni F15experter om följande spec: 3.0d Carbonsvart Ivory/black interiör M-sport Komfortpaketet Drag Hifi Tonade rutor Tredje sätesrad Komfortstolar Frågor: är automatisk baklucka standard? Är backkamera ett måste (saknade aldrig detta på X3:an)? Någon som vet hur bra park assist fungerar IRL? Vad kostar ett set med 18-tums vinterhjul hos BMW? |
|
| ...och är det något "måste" jag glömt? | |
| med känsla: ja du vet nog vad andrahandsvärdet är på model s? än så länge står de sig superstarkt. Inte många som är till salu av en anledning... Däremot skulle jag fundera på hur länge det är smart att äga en törstig X5... lär ju inte direkt stå sig i värde... vi får se... Tittar man på värdeminskningen på min 1M och X5 var det inte direkt bra... | |
|
Tesla öppnar butik i Täby Centrum. Andra våningen. Innan midsommar. Tips är att boka en provkörning så kan vi prata om bilen efter det. Om någon är sugen och är i Stockholm eller Uppsala någon dag kan vi åka en sväng. Man fattar inte innan man kört. min gamla BMW säljare mummlade om Karma och det dåliga andrahandsvärdet... konstigt när ett företag som säljer hybrid går i KK att värdet rasar... Försök till FUD vs tesla men lika relevant som alla andra bilföretag som lagts ned... 95% av all el i Sverige produceras av vatten, kärnkraft, vind. en elmotor har en verkningsgrad på ca 83% vs ca 20% i en vanlig fossilmotor. Fundera på effekten om alla körde elbilar i framtiden. Hoppas BMW släpper fler riktiga elbilar. i3 utan rex är elbil. resten är hybrider vilket inte är samma sak. Nej inte jag på Regeringsgatan. Det levereras en hel del bilar varje månad så de börjar bli mer och mer vanliga. Såg tre i Stockholm i torsdags. |
|
|
Kristoffer: tycker du M-Sport behövs? Med rätt fälgar och en svart ser man ju knappt att det är M-Sport. Kupevärmare och taklucka känns som det passar biltypen, även handlarna verka förstå detta då många demobilar och lagerbilar har kupevärmaren. Jag hade hellre lagt M-sport pengarna på en starkare motor, en 40d utan msport tycks ju vara billigare än en 30d med. |
|
| Kristoffer - Ljuspaket inne är billigt och ett måste, kupévärmare är kanon och 20" krävs ju på sådan här stor bil! Panorama har jag haft och saknar inte nu på min F15 då barnen fick solen i ögonen i baksätet och på vintern så knakade det av is och så blev det typ kallras så jag hade alltid ändå helt stängt. Någon jag är väldigt nöjd över är HUD tillsammans med information om aktuellt hastighet, superbra! | |
|
Tack för responsen - jag gillar också Tesla men snälla hybris, kan du inte starta en annan tråd istället för att spamma X5 tråden? Tack :-) Panorama hade jag på X3 och visst är det trevligt men med ljust skinn så känns det lite overkill. Jag hade också lite strul med min lucka som fick justeras ett par gånger på garantin på min X3. Ingen dealbreaker direkt... HUD har jag funderat på men känns dyrt och det funkade inte ihop med mina solbrillor på en äldre BMW jag testade....men den kanske har blivit bättre. M-sport gillar jag för den blir snyggare ffa bak med den integrerade piporna och den tuffare fronten. Och så vill jag en gång för alla ha en carbonsvart BMW! :-) Jag hittar inget ang ljuspaktet i prislistan...vad ingår? Skall låna hem en X5 snart och se hur den funkar med familjen innan jag bestämmer mig. |
|
|
Jaha, då kommer en liten update på X5 också, börjar tillverkas augusti. Trevligt med bättre prestanda och lägre förbrukning. BMW X5: Optimised 8-speed Steptronic transmission. Several variants of the new BMW X5 available from the summer of 2014 will feature as standard an optimised 8-speed Steptronic transmission. It excels through extremely precise transmission control, outstanding internal efficiency and a remarkably high degree of shifting dynamics. The driver of a BMW X5 equipped with the 8-speed Steptronic transmission will profit from more effective acceleration and a drop in fuel consumption and CO2 emissions. The BMW X5 models equipped with the optimised 8-speed Steptronic transmission will set new standards in performance and efficiency in their respective segments. Additional BMW Individual options will also be available for the new BMW X5 from the summer of 2014. These include the two new BMW Individual exterior colours Pearl Silver metallic and Azurite Black metallic, three additional upholstery colours for the BMW Individual fine-grain Merino leather trim and the BMW Individual Ash Volcano Brown fine-wood trim. In addition, the steering wheel can be specified in leather with a fine-wood insert (corresponding to the BMW Individual fine-wood trim) from the summer of 2014. All options for the interior of the Sports Activity Vehicle excel through exclusive materials, top-class craftsmanship and a standalone design. |
|
|
Kristoffer Nya HUD fungerar utmärkt med solbrillor. Tredje sätesraden tycker jag dock är ett skämt, endast för max 8-åringar (om man är kortväxt) Har själv 19" och tycker det är utmärkt men ska man ha M-sport krävs 20" (och bredare bakdäck)annars ser det lite mysko ut pga skärm-breddarna. Elbaklucka är standard. Backkamera ska du definitivt ta. Går ej backa med öppen dörr och bilen är stor också extra plus då du ska ha drag. //Micke |
|
| Hybris: En modern bensinmotor ligger snarare strax under 30% i verkningsgrad, o en lika modern diesel uppåt 45% i bästa fall. Det pågår "forskning" om att köra på en mix av diesel/bensin där man kan nå en verkningsgrad på över 50%. Men visst elmotorns verkningsgrad blir omöjlig att matcha, däremot är det inga problem att klå räckvidden (Tesla klarar väl som bäst 50 mil, på pappret...) hos en "elbil" med i princip "vilken vanlig bil som helst". Tesla S är häftig, men elbilen har en hel del utveckling kvar innan den är redo för "Svensson". Når man en verklig räckvidd på kring 100 mil (verklig!), o priset kommer ner runt Svensson-nivå (Model S kostar väl närmare 700'?) så har vi en vinnare, helt klart... | |
|
Ingen HUD funkar med polariserade glas, inte heller den i nya X5:an som blir svag / osynlig beroende på modell. Annars tycker jag ambient light är ett "måste" och även backkamera. Jag ångrar faktiskt att jag inte tog hela kamerasystemet med surround och top view. Bilen är STOR, speciellt om man kör i större städer. 20" funkar utmärkt och om man ändå valt M-sport känns det som ett givet kryss. Carbonsvart är snygg, men jäkligt jobbig... |
|
| acey, jag har polariserade glas och ser HUD bra, däremot på E70 såg man inget alls. Top-view är riktigt bra faktiskt | |
|
Tack för svaren, då verkar backkameran vara bra vilket jag misstänkte då X5 är klart större än X3. Tredje sätesraden skall främst inkvartera 8-åringar så det blir perfekt. En Sharan är inte bättre där, alltid en klen tröst :-) Någon som vet hur bra/dålig park assist är? Min fru gick igång på detta... |
|
|
calpe: Intressant, funkar inte på mina polariserade glas. Kanske beror det då på "hur" de är polariserade. Detsamma gäller min iPhone. Park assist fungerar säkert utmärkt i de flesta normala lägen. Jag hade dock det på min låne F30 för några veckor sedan och jag kan väl säga som så att om jag skulle utnyttjat funktionen för att parkera på Östermalm hade jag förmodligen fortfarande cirkulerat... Jag testade dock funktionen på en handikapplats (trodde först jag gjorde något fel eftersom den aldrig ville parkera och där fungerade det bra). Tycker de flesta av dessa "hjälpsystem" sällan fungerar optimalt när man verkligen behöver dom. Men det kan säkert vara ett extremt bra hjälpmedel för en ovan förare på en så pass stor bil som X5:an. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.