|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har oljud i från motorutrymmet vid rattutslag. Det skorrar/skramlar, låter som att något sitter löst. Samma ljud uppstår även vid dragläge med koppling så väl på första växel och back. Inte typiskt servooljudsskrik jag annars är bekant med. Men kontrollerade nivån för ATF där det låg i underkant på stickan, dock ej torr. Ser att det har fuktat från behållaren på slangen neråt mot oljekylaren. Drog åt anslutningen samt fyllde upp med ATF och luftade servon ordentligt utan resultat. Min gissning är att servopumpen vill ta semester. Så jag behöver hjälp med att klargöra detta innan jag ger mig på något. Bilen detta gäller är en E39 528 M52B28 -20,000 mil. Hänger servo och koppling ihop? Tar servon möjligtvis tjuvluft och därför ej går att lufta innan åtgärd? För info så har ägaren innan nyligen bytt vattenpump med allt vad innebär, kan det har skett någon komplikation vid monteringen som påverkat detta? Tips är mer än välkomna! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.