|
|
|
|---|---|
|
I nyheterna idag: Mer biodrivmedel i bensinen Regeringen vill öka inblandningen av förnybara drivmedel i bensin och diesel genom ett kvotpliktsystem från nästa år, skriver energiminister Anna- Karin Hatt (C) i Svenska Dagbladet. Dessutom föreslår regeringen att skattebefrielsen för höginblandade och rena biobränslen, till exempel E85 och biogas, ska finnas kvar även efter 2013. Ministern motiverar förslagen med att koldioxidutsläppen från vägtrafiken måste minskas för att Sverige ska klara målen för en hållbar energi- försörjning. | |
|
Det känns tyvärr avlägset att BMW skulle släppa en gasbil, men jag hoppas jag har fel! Om däremot Tyskland skulle driva på biogas som dom gjort med solceller till villor skulle det däremot hända saker! Jag njuter varje gång jag tankar min gas-compact med lokalt producerad biogas, när jag behöver en rymligare bil får det väl bli en Passat :-/ |
|
|
Weeman: Du har väl inte missat BMW 518g E34 Touring? En äldre modell visserligen men likväl ett rymligare syskon till din 316g! //Bjersér |
|
|
Någon som vet mer om BMW GPL? Länk |
|
|
Det är nog en efterkonverterad bil, det finns en del i Italien och Tyskland GLP/LPG är en gasolblandning, preem kallar den motorgas och uppger: "Bilar som drivs med motorgas ger mellan tio och 15 procent mindre koldioxidutsläpp och väsentligt mindre utsläpp av kväveoxider och koloxid än en bensindriven bil" Bjerser, jo, men den är extremt ovanlig, och känns som du säger väldigt gammal nu. Men skulle det dyka upp en så borde man ta chansen. Annars får man väl ge sig på att efterkonvertera en E61'a, läste runt lite på tyska gasforum och där fanns det många med konverterade bilar (dock såg jag inga BMW). Men då spricker nog ekonomin totalt... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.