|
|
|
|---|---|
|
Hejsan, Kör en 320xd AT. -12 (typ sista E91 som levererades kanske... Har nu efter 14månader passerat 5000mil och börjar fundera om det kanske kan vara "klokt" att byta bilen tidigare än de "normala" 3årsintervallet. Detta får ju ses strikt företagsekonomiskt då min förmån lär stå rätt oförändrad oavsett byte eller ej, det är ju frågan om när företagets(i vilket jag är delägare) restvärde möter bilens verkliga värde lite grann. Samt även om det börjar kosta en massa service och rep efter ett visst antal mil. Förutsättningarna i mitt fall är att bilen är nedskriven till 40% rest efter 36 månader. Antar det är en tämligen linjär nedskrivning och förstaförhöjda var nog 20 eller 25% har jag för mig. Men efter 2 år utgår väl nybilsgarantin och efter 8000mil ingen mer fri service. Hur resonerar andra? Tänker mig kanske att det kan vara rimligt att byta på 10.000mil även om det då blir något tidigare än 36 månader, men då kanske bilen är värd 50% av nypris medans finansieringen ändå hunnit ned till 45%. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.