|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har en 320i -89 och tänkte montera en sänkningssats, det finns ju många att välja på tex. 40, 60, 60/40 mm. Med originalfjädring (och den obligatoriska baslådan...) så är den faktiskt lägre bak än fram = måttligt snyggt..;) 40 mm vore nog lagom men om man riskerar att den blir lägre bak än fram även efter sänkningen så kanske jag skulle satsa på en 60/40 sänkning istället? Alla tips och synpunkter välkomna! | |
Alexy |
Min synpunkt är att du köper ett 60/40, hellre lite kilform än hängröv. Alternativt 60/60, då är den så jävla platt att hängröven uteblir. |
|
Jag har nyss sänkt min E30 -88 60/60 och jag tycker den blev helt perfekt i utseendet, den lutar litegran framåt. Satte även dit Gula ställbara Koni runtom så nu är den hur stabil som helst i alla hastigheter. |
|
|
Jag går också i tankar att sänka min pärla, men hur mycket kostar det? och vilka märken är det som gäller? Tacksam för svar! /// Speedy |
|
Christoffer |
Hej! Jag har också haft en 320 från 89 med orginalfjädring. Den såg ut som en Crosscountrymodell. Sålde den mycket pga att jag inte ville kosta på en bra sänkning. Det kostar! Bra dämpare, typ Bilstein och Koni, kostar 5-6.000.- Detta är utan fjädersats som kostar uppåt 2.000.- Om du inte tänker göra arbetet själv så kostar det minst 2.000.- på en firma, exlusiva hjulinställning som kostar någon femhundring. Tänk sedan på att E30 har en bakvagn med begränsade inställningsmöjligheter. Den kommer bli kobent och slita mycket på innersidan av däcket. Jag har ingen erfarenhet av detta, men jag har blivit varnad förr. Summan av kardemumman: Snyggt, men dyrt på en gammal bil. Man ska nog nöja sig med att sänka 40 bak. |
|
Hej! Är det någon som har en bild på nån bil som är sänkt 60/40 , 60/60 eller 40/40 . Funderar på att sänka min bil också.. undrar bara vad som ser snyggast ut! |
|
haak |
Man behöver ju faktist inte köpa ny dämpare det räcker ju med sänkiningsfjädrar (från ca 1000:-) och är man riktit snål så fins ju alltid vinkelslipen men räkna med att den får änu sämmre vinte egenskaper, pga bakaxel konstruktionen kommer den kobent hur du än gör Ska man vara fin får man lida pin... |
|
Prova med en komplett sats från lowtec. ställbar i hårdhet ej höjdled. Från ca 5500 komplett. Funkar jävligt bra. |
|
| Vilka säljer Lowtec? | |
|
carfashion 070-2772386 0929-12802 Andreas eller johan |
|
|
Ingen som har en bild på E30 som är sänkt 60/40? ---------------- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
Alexy,hängröv är ju bmw, finns det nåt härligare än en 745a som drar kroken i backen vi kick down.Smaken är ju delad. mvh/trucker Länk Bmwcs 3381 Länk NY |
|
|
min bil är sänkt 60/40 men bilstein dämp och weitech fjädrar,fungerar bra men är lite mjuk när det börjar gå undan.. Länk |
|
|
Så här blir den med 60/60 sänkning Länk Du föddes gråtande medan folk stod omkring dig och log. Lev så du kan dö leende medan folk står omkring dig och gråter. |
|
|
Kolla nedre länken, 60/40 sänkning /Johan Länk Länk |
|
|
Själv kör jag med 60/60. Men tyckte att den var lite för "slapp" i baken så nu sitter det tre st dämp kuddar på varje fjäder bak. =Perfekt......... "Detta är dock min högst personliga åsikt" |
|
JBR_ |
kan nån svara på hur man får bort främre fjäderbenen från styrning och led? ska montera sänksats.. Mvh/JBR |
|
Men om jag redan har bilsteni väghållingsats kan jag behålla dämparna kvar och bara köpa nå värre säningsfjädrar eller måste jag köpa nya dämpare oxå ?? Bilen är lite smått för hög tycker jag gå in och titta i galleriet får ni se =) Mvh Teres |
|
tqs |
Du lossar fjäderbenet från styrleden och bärarmen med en spindelledsavdragare eller någon form av brytgaffel. Var bara försiktig så att du inte skadar gummidamasken som skyddar kulleden på bärarmen respektive styrleden. |
tqs |
Teres: Om det är korta Bilstein Sprint-dämpare du har är det knappast några bekymmer att sänka bilen lite till, enbart genom att byta fjädrar. Om bilen är för hög är ju upp till dig, men risken är att du ofrivilligt tvingas hjälpa till att ploga gävles gator i vinter om du sänker 60mm i nosen =) |
| tqs: hehe ja men här plogar man nästan med vilken bil man en har om det är mycket snö =) men jag får väl ta bort M-spoliern på vintern och köra med orginal ... svårare en så kan det väl inte vara ? Jag är mer orolig för mitt avgasystem för de tar redan lite smått i vägbulorna här .. men jag får väl be nån och bygga om det så det kommer upp mer.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.