|
|
|
|---|---|
|
Hej, Har precis fått min 535Dxd och upplever den som slö i förhållande till min gamla 530DxD(f11 med 258hk). Är det elektroniskt strypkoppel på nya bilar eller är det en inkörningsprobelmatik? Endast 35 mil. men ändå. Man skulle nästan tro att den gamlla var 535 o den nya en 530! 535:an drar mindre soppa o har högre utväxling. Skumt | |
| Hur upplever du den slö? | |
|
Lägre utväxling skall det vara, 535XD varvar mer än 530XD.... |
|
|
Jag upplever den som slöare än 530, sämre gasrespons o det borde vara tvärtom. Provkörde aldrig 535 innan köpet men väl Audis Biturbo på 313hk o den var en racer i förh till 53o:n. Hade väntat mig samma skillnad o inte tvärtom:-( |
|
|
Åk och provkör en annan 535dx och se hur den känns. __________ Mvh Grelle |
|
|
Otroligt tråkigt att du känner så när du fått ny bil och allt. Känns det som att motorn går som den ska eller finns det något där du har uppmärksammat? Hoppas du får ordning på det! Om inte så är det väl till att chippa bilen! Mvh |
|
|
Jag har fortfarande 530:n hemma. Funderar på att köra ett "drag race" mot den men jag har nya dubbdäck på 535:an... Frågan kvarstår, finns det ngn elektronisk begränsning de försa milen? Har hört att M%:an har det men det är ju en helt annan maskin... |
|
| Kan det vara så att du endast testat i automatens "comfort"-läge, min 525:a tycker jag också känns rätt trött i det läget, lite som det är ett motstånd i bilen. Har en MY-12. Om din 530 är en MY-11 så är det ite otänkbart att lådan har uppdaterad programvara i jakten på lägre CO2 utsläpp i din 535 MY-13. Har du start/stopp på din 530? | |
|
530 är en MY 11. Båda har start/stopp men 535 har en helt annan set up. S/s funkar vid 0 grader, 530 slår inte in under +3. Lådorna är definitivt olika eftersom 530 gör 150km/h vid 2000rpm medan 535 endast gör 142kmh. Har som sagt inte dragit ur den så hårt ännu men känslan är att sportläget är mer hysteriskt i 530 jmf med 535. Man kanske lurar sig av vridet? Min referens är Audis BiTDi som är en racer. Det är inte 535. Man kanske skall ge den ett par hundra mil? Ingen som tror på elektroniskt strypkoppel de första milen? Hade faktiskt reda det -92 på en Scorpio som för övrigt är den sämsta industriprodukt jag haft, alla kategorier:-) |
|
|
Men testa o köra ett "drag race" annars tycker jag du går till närmaste BMW handlare och provkör en samma bil , och sedan jämför med din . Men du kan väll också lämna in den hos bmw så dom får kolla om det är normalt eller något speciellt fel med just din motor .. -Tihe suryoye- |
|
|
Märkligt att du upplever den som slöare. Jag har ju haft flera 535d F11, dock ingen X-drive och har nu en 530d X-drive F11 och måste säga att jag älskar denna bilen. Den går fantastiskt bra och känner inte att jag saknar de extra hk som finns i 535d. Hade jag varit dig och velat haft större motor hade jag nog gått upp på en M550d istället. Men visst finns det lite mera krut normalt i 535d än i 530d, men frågan är om det är värt pengarna. /Anders |
|
|
Visst hade en 550 varit fantastisk men anständighetsgränsen är redan tangerad. 530 var fullt tillräcklig så detta blir nog bra. Känns som att chassit är lite spänstigare på 535. Har M-paket på denna vilket jag inte hade förut. V Vet ngn om M-paket på X-drive har hårdare dämpare trots att den inte är sänkt? |
|
| Jag är rätt säker på att din bil går trögare första milen för att få en mjukare inkörning. Själv fick jag en chock när jag körde min bil första gången. Efter ett par hundra mil lossade det. | |
|
100 mil nu o bilen vekar ha släppt. Går riktigt bra nu. Mer harmonisk i sportläget än 530 och faktiskt snålare. |
|
|
Härligt! ! Och grattis ;-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.