|
Sida 9 av 13
|
|
|---|---|
|
JOBBAR på Bmw ska det stå :) härligt gaspo, ska kika imorgon, men frågan är om det är rätt bult? har haft ner ett partikelfilter på en n47, och har då inte lossat på en sådan bult, men du menar kanske att partikelfiltret i sig sedan är fastsatt med skruv och mutter på denna bricka? |
|
|
JOBBAR på Bmw ska det stå :) härligt gaspo, ska kika imorgon, men frågan är om det är rätt bult? har haft ner ett partikelfilter på en n47, och har då inte lossat på en sådan bult, men du menar kanske att partikelfiltret i sig sedan är fastsatt med skruv och mutter på denna bricka? |
|
|
JOBBAR på Bmw ska det stå :) härligt gaspo, ska kika imorgon, men frågan är om det är rätt bult? har haft ner ett partikelfilter på en n47, och har då inte lossat på en sådan bult, men du menar kanske att partikelfiltret i sig sedan är fastsatt med skruv och mutter på denna bricka? |
|
| ojdå, nu blev det lustigt | |
| Det var nån upphängning av nått slag för partikelfilter som sedan gick vidare och denna bult såg ut att hålla det på plats. Men det var en jävla stor bult för o bara ha till upphängning o sedan sätta denna på blocket bara för att hålla partikelfilter på plats känns konstigt. Måste vara rätt bult jag sett. Sedan kanske det skiljer modellår åt? Eller så såg jag i syne. Det var iaf den enda bult jag kunde se med stor skalle på sidan långt bak på blocket. Du får gärna kolla också. Det är ju ingen jätteoperation att ta loss kåporna. Säg till om du behöver vägledning för att ta loss den undre större kåpan som sitter under kupefilterkåpan. | |
|
gaspo;var det verkligen rätt du såg,jag kollade på min och sträckaren sitter helt för sig,storlek 27 på hylsan,men som jag sa tidigare är det nog bäst att montera av microfilter och plasten under det så man ser vad man håller på med,även om det blir lite extrajobb. |
|
|
NGA: Jo jag tog ju bort alltihop. Jävla skumt. Jag e i princip hundra på att det e rätt bult jag sett. Stor skalle satt in i blocket långt,långt bak i en fördjupning av blocket. Med viss lutning neråt. Gick inte att se om man inte tog bort kupefilterkåpan och kåpan under den. Kunde du se din utan att ta bort kupefilterkåpan och skyddet? Synd att du inte tog en bild :-(. Men kan det variera på n47 o N47n. Kan ju vart fel jag sett men känns orimligt. Kan du beskriva vart din satt? |
|
|
Jag kolla här där ser man var den sitter:Länk. Jag ser att den sitter riktigt högt upp. Den jag såg satt längre ner. Så jag måste vart helt ute o cyklat :-). Får göra om processen :-). Det roliga e att jag hör inte min kedja alls helt plötsligt. Har haft monotont ljud innan. Men det kommer säker tillbaka :-) |
|
|
Ja där ser man tydligt var den sitter,jag kollade bara med spegel,men när det är dags för byte måste filter o den andra kåpan bort.Jag hör inte min kedja heller men det var som Joachim76 sa när det väl börjar rassla är det så dags,så jag gör det som en förrebyggande åtgärd. Skall bli kul att se vad det sitter för sträckare i min eftersom BMW sa att det var den uppdaterade,kan det vara så att motorfabriken börjar att montera först och sedan kommer dom som reservdel 2 år senare verkar inte troligt eller vad tycker ni. |
|
| Ok! Vad använde du för spegel? :-) | |
| Biltema 191348 och ficklampa. | |
| Såg det lättåtkomligt ut? | |
|
Ja bättre kunde det ju vara,men när filter och plastkåpan över motorn kommer bort så ska det inte vara några problem,man måste kanske ha en rörlig led på förlängaren-momentnyckeln,skulle du köpa sträckare idag så glöm inte att fråga dem om åtdragningsmomentet,kanske jag hinner in till stan idag och i så fall köper jag en idag,om inte skall jag plocka bort plastdelarna och se vad man behöver för verktyg. |
|
|
Har kollat lite hur det är att komma till,och en rörlig led behöver man och för att komma bättre till demontera staget som håller partikelfiltret men trångt är det,problemet är inte och lossna den utan komma till med momentnyckeln när den nya skall monteras man vill ju helst dra den med rätt moment,kupefilter och plåten under det skall också bort,sen är det det bara lite tålmodighet så skall det nog gå bra.OBS se upp med staget har väldigt vassa kanter. |
|
| Staget på dpf/katalysatornsom går in till blocket på motorn här:Länk. Det satt med en stor sexkantsskalle i blocket. | |
|
Kedjesträckare syns tydligt till höger. Staget en bit bort. Andra bilden med mer komplett motor. Sträckaren med staget invid. Länk Länk |
|
| Sabud:grymt tack!! Jävlar ännu mer svåråtkomligt då med kedjesträckaren. Får montera ner igen o kolla hur lång förlängare man behöver den sitter ju en bra bor in :-) | |
| Använda rörlig led är aldrig roligt. Man slinter o många gör bultar muttrar runda. Finns ett klipp på nätet där en kille visar en kedjesträckare från N47. Huvudet är skadat som fan. Usch!! | |
|
Inte roligt! Vad tar BMW för att byta den mot en ny? Jag gissar 1500:- för jobbet.....minst + sträckaren då. |
|
|
Tar man bort staget som håller partikfilt. och rätt längd på förlängaren så går det,jag testade det idag jag ville inte lossna den för jag har inte köpt någon ny ännu,men det blir ett byte inom snaraste.tänk bara på att ha en momentnyckel som också passar in,ta bort den är ju inga problem men den nya måste ju dras med rätt moment,jag tog även bort luftfilter- burken och kabel ner till startmotorn var också lite ivägen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.