|
|
|
|---|---|
|
Hej gott folk, Bilen är en X3 3.0D med automatlåda. Motorn är en N57 motor. Min fråga är hur styrs värmeväxlaren för oljan i växellådan. Problemet är att bilen inte kommer upp i temperatur. Måste köra fort med den. Men så var det inte förra året. Termostaten är bytt och när de har gjort felsökning på BMW säger de att det är just denna värmeväxlare som är trasig. Priset är 5000 kr för ett byte. Nu undrar jag hur den där grejen styrs. Om den tycker att oljan är för kall borde ju växellådan jobba för att få den varm. Det betyder väl att den jobbar hårdare med högre varvtal. Det betyder att bilen borde bli varm. Tvärt om är ju mer logiskt. Att den arbetar för lite för att den tror att den är varm men inte är det. Så hur styrs den? Mvh np519 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.