|
|
|
|---|---|
|
Har problem med att toppen har farit på min tds som jag har skrivit om i en annan tråd.Nu har jag hittat en komplett motor att byta till. Min fråga är: Jag har en E39 525 tds 1998 med automat Motorn jag har hittat är från en 1995 E36 325 tds med manuell. Går det att ta min flexplatta från min motor o montera på utbytesmotorn,eller är veven balanserad med svänghjul alternativt flexplatta från fabrik? Kan jag koppla in utbytesmotorn med mitt elsystem utan att behöva koda om massa saker? Utbytesmotorn har aluminium insug,men jag har det nyare svarta plastinsuget,passar mitt insug på utbytesmotorn? Snälla hjälp mej,skall hämta motorn på fredag och vill vara säker på att det passar. JOLLE | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk Länk Du får nog börja med och byta tråg , oljepickup. Länk här kan man jämnföra en hel del. Koda om nått ska du knappast behöva göra om du bara gör ett rent mekaniskt byte, dock kan ev givare mm sitta annoslunda så lite pysslande lär det vara. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Superbra,skall studera o se om det verkar passa.Tråget tar jag från min gamla motor.Vad tror du om att det har varit manuell på utbytesmotorn och jag har automat? JOLLE |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det ska väl rent mekaniskt inte spela nån roll, men säker på det är man ju inte förrän man står framför faktum. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.