|
|
|
|---|---|
|
Ungefär så står det så på Lahegas hemsida om man handtvättar bilen! De säger att det är bättre att maskintvätta bilen eftersom det är lättare att få den att se ny ut! Jag fattar ingenting...=) /Manray/ | |
| öööh, är du säker så att det inte står maskinpolera ? | |
|
Manray: Dom menar väl att det är omöjligt att helt slippa små repor när man handtvättar bilen. Men kör du den i en borstfri maskintvätt så eliminerar man riskerna. Själv handtvättar jag och kör en lackbehandling emellanåt... roadZter |
|
Asken (AutoPower) |
Att handtvätta en bil kan vara både skonsammast och förödande för en bil. Allt är beroende hur man gör. Om man tex täcker bilen(ej solvarm lack eller soljus) en avfettande kemikalie likt microavfettning. Spolar bilen med en bra högtryckstvätt innan microemulsionen torkat in. Efter detta svampar hela bilen och kramar ur svampen innan man sköljer den i hinken(för att få bort det smuts mm som kommit med i sista draget) och sköljer svamopen ofta i en hink med varmtvatten + shampoo(använd ej svampen att gnugga med, bara låt svampen svepa mjukt över lacken. Avfettningen och högtrycken löser den tuffa delen av smutsen). Sköljer av bilen med rinnande vatten. Låter fartvinden torka bilen så har man med nästan mest möjliga mån undvikit repor. Visst alla har inte tillgång till högtryck osv och 10 andra faktorer. Men faktum kvarstår, borsttvättar(automater) ger en högre mekanik bearbetningsgrad än en korrekt genomförd handtvätt. Mer information i detta ämne kommer sinom tid. Mvh Asken |
|
Maskintvätta en bil är som att klista dit rosten så att det biter i ordentligt... Nu efter sommaren är det kanske inte så faligt då inte salthalterna är så höga i vattnet som tvätthallarna använder men till vintern är det fruktansvärt med salt och smuts i vattnet. Enligt lag så måste tvätthallar återanvända 80 % utav vattnet igen efter rening och de bril inte lika bra som rent färskvatten. Högtryck gillar jag inte heller då man tryckar in vatten och smuts ifrån lacken in bakom lister och får det helt enkelt att börja rosta inom sinom tid där me. Vill man ha bilen fin länge, kör handtvätt med färskvatten om du har möjlighet.. Det är mitt tips! Lycka till... /Fidde |
|
|
"En bil tvättad i en borsttvätt är mycket lättare att polera upp i nyskick! Detta p.g.a. av att de "polerrepor" som uppstår genom borstarnas friktion mot lacken är regummerad plast som sitter utanpå lacken. Det är inte någon egentlig repa! Vid polering försvinner dessa helt och bilen glans kan återställas till nyskick". Citat från Lahega "Natural born BMW-Freak" |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Dr Krall: Det stämmer mcycket bra i verkligheten också. MVH Hasso |
|
Hasso: Skojar du med mej, eller är det verkligen som Lahega skriver. "Natural born BMW-Freak" |
|
|
Så nu ska man bara åka och maskintvätta bilen om man vill att den ska se ut som ny efter ca 3 år? /Manray/ |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Handtvättreporna är mycket värre än makinreporna att polera bort enlig min uppfattning, jag kör min bil i borsttvätt ca 10-12 ggr vintertid.Viktigare att få bort saltet från bilen tycker jag. Så allvarliga saker skojar vi inte om.kommer ett repotage där jag polerat en BMW som maskintvättas i 8 år utan att vaxas, det blev fin svung i lacken på den också mycket mera jobb än normalt så klart.och den såg faktiskt inte så tokig ut innan poleringen heller.Men stor skillnad blev det. MVH Hasso |
|
Det var skönt att höra, hasso. Har ju svårt att tänka mig att dom relativt mjuka borstarna skulle kunna göra nån större skada på den (numera) väldigt hårda lacken. Brukar också alltid kolla borstarna innan jag maskin tvättar, men har aldrig sett nån grus eller annan skit som en del påstår att det är fullt av. Maskinpolerar gör jag varje vår i vilket fall som helst. Får väl se hur många år det tar innan man är igenom klarlacken:) ps/ Jag maskintvättar också på vintrarna. "Natural born BMW-Freak" |
|
| Ok, jag vet att jag börjar bli tjatig nu men måste veta! =) Brukar inte borstarna på maskintvättar vara fulla av grus/småstenar vintertid, då alla bilar är fulla av det? Som sedan repar bilen minst lika mycket som att handtvätta bilen? | |
Asken (AutoPower) |
MAnray: Du har nog ganska rätt. Maskintvätt är inte skonsamt mot lacken. Den repar. Handtvätt med slang och gnugga bort skräpet med svamp efteråt kan ibland repa än mer. Smuts bör lösas upp och spolas av för att inte hamna i svampen, som fungerar som bäst när den skall lkösa enbart "trafikfilmen", den gråa ytan som blir på lacken. Maskintvättade bilar kräver rubbing samt roterande polertrissa för att kunna jobba upp en fräsch ytan att försegla eller vaxa ovanpå. Asken |
|
Ok, tack för svaret! Själv tvättar jag bilen alltid först med högtryck och handtvättar därefter. Hittills har jag nästan inga repor! =) Ha det bra alla och ta vara på era bilar! =) /Manray/ |
|
|
Hej Manray..du har rätt, väldigt mycket slipande mtrl finns på borstarna i en normal biltvätt, rena döden för en lack. Det stämmer dock att nylonrester från borstarna också kan orsaka "repor" som egentligen är nylonavlagringar. Detta utgör ungeför 20% av det synliga reporna på bilen, resten är äkta repor, nu beror det också en hel del på vart du bor i landet. Tex i kiruna så kan en maskintvättat bil se mångdubbelt sämre ut beroende på att bilens "smuts" är av en annan karaktär pga dåliga vägar = dvs mycket sand och grus. Jag har själv märkt stora skillnader beroende på just vart bilen kommer i från. Mvh Skalman. |
|
|
Hej igen... Ett litet tillägg bara... Mycket av reporna som bildas i maskintvätt kommer igentligen från grus/sand som gömmer sig bakom lister och diverse gummidetaljer, dessa lösgörs vid maskintvätt och följer med borsten och vips har man en ny och fräsch repa. Àdios Skalman |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.