|
|
|
|---|---|
| Skal overlade min e30 325I. Vurderer hva som er best av kompressor og turbo, klarer meg med 300-350 hk. Med kompressor har man jo hestene fra bunnen av, og regner med at det er mer gunstig ved f.eks. banekjøring, men hva går egentlig best av en turbomotor på 300hk + og en kompressormatet med samme effekt? Alle svar, impulser, tips mottas med takk.. | |
|
Finns en kille på Opcon Autorotor i Nacka som har en 320 E30 med skruvkompressor och 300+ bänkade hästar, klart manligt. Jag skulle välja (skruv)kompressor före turbo men det är väl kanske en smaksak. www.malte-racing.com |
|
|
Turbon har mest fördelar ! Den är billigare att montera, det finns gott om tillbehör, billigare att renovera, den "stjäl" inte effekt från motorn vilket skruvkompressorn gör, mm Skruvkompressorns fördelar är, inte lika hög värmeutveckling, den ger effekt från botten upp till maxvarv (inget turbolag alltså) då den är inkopplad hela tiden vid användning (det går alltså att koppla bort den om man använder sig av ett magnetkoppling på drivhjulet, mm Länk |
|
|
Vill nog rekomendera turbo på 325an,har bara poitiva erfarenheter från det! Min kärra... Länk |
|
|
Hazze: Måste bara säga, grymt cool bil. Hur mycket kostade det att få ihop det där paketet? Vad kör du med för sprut/tänd? |
|
|
usch vågar jag inte tänka på...kör med prospark ska bromsas inom ett par veckor får man se hur stark den blir.. Min kärra... Länk |
|
| Hazze : Helt rå bil du har! Har et par spørsmål... har du o-ringet blokk, evt. kraftigere toppakning enn originalt? Har du hatt noe trøbbel med turbomotoren.. evt.hva? Lykke til med bremsingen.. skal bli gøy å høre resultatet. | |
| instämmer jag me, turbo på 325, bara positiva erfarenheter jag med. | |
|
Vad krävs det och hur mycket pengar behöver man lägga ut för att få turbo på en 325:a E30 för att den ska få ca 300 hk? Mycket krångel samt byte? Tacksam för svar! /Manray/ |
|
| Noren : Hva slags motorstyringssystem bruker du? | |
|
Jag kör med Prospark insprut och tändning Info och bilder finns här Länk |
|
|
Go Fast Min kärra... Länk |
|
|
hmm blev lite fel...GoFast jag kör med std packning och o-ringat block,har även ersatt toppbultarna med pinnbult. Nja problem har jag väll inte stött på än,gäller att akta sig för spikningarna...och få drivlinan att hålla! Min kärra... Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.