|
|
|
|---|---|
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
skriv på för att protestera mot problemen med n47 motorn Länk |
| Finns det nåt dokumenterat fall i Sverige där kedjan verkligen gått av? De låter ju lite från kedjan, oberoende hur långt de har gått.. | |
|
Såvitt jag vet finns det en eller två trådar på det här forumet där någon haft problem. ------- //Lövet |
|
|
Ok, kan nog stämma.. Verkar vara otroligt få som haft problemet iaf. Jag har lyssnat på nåt youtubeklipp från tyskland, där en n47 stod på tomgång med dessa problem och det lät inte direkt bra.. Som en marackas.. tjo tjoff, tjo tjoff.. osv.. |
|
| Vad är det exakt som är för klent? själva kedjan, sträckaren? | |
| På N47 verkar det vara någon del i kamkedjestyrningen och ett kugg som är problemet (Länk men på bensinarna i 1-serien ska det tydligen vara kamkedjesträckarna på något vänster. Min kollegas 120i -05 åkte på det senare, överkuggning av kedja och efterföljande motorbyte. | |
| så, skrivit på...det är väl bara för alla att skriva på? även om man inte har en n47... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.