|
|
|
|---|---|
| Ja har en e39 -99 som höger parkeringsljus inte lyser.. Ja har CCFFL ringar på den , dom slutade funka för ett tag sen så ja bytte ut Invertern .. Efter det så funkade mina ringar på vänster sida men på höger lös blinkerslampan svagt. | |
|
Fel i själva röret, spricka är inte helt ovanligt. Fel i nya drivenheten? Blinkerslampan tänds svagt för att utgöra positionsljus i reserv när ordinarie slocknar (när halvljuset är frånslaget). FP |
|
| dom nya sakerna har ja testat på vänster sidan så dom funkar :) Men dom funkar ej på höger. Heltskummt | |
|
Även nya saker kan vara trasiga, inte helt vanligt. Tror inte direkt att dessa elektronikenheter är gjorda med de bästa komponenterna, tyvärr. Byt plats mellan höger/vänster drivenheter så ser du om felet följer med osv. FP |
|
|
Menar så klart även att ringarna skulle behöva byta plats, lite jobbigt kanske. Annars får du mäta så att det finns 12V fram i kablaget till drivenheterna osv. FP |
|
| Oj va kanske lite otydlig. Menade att ja testat dom nya på vänster sida , sen tog ja dom å la på höger å det funka inte men på vänstra funkade Dom. Så ja antog att högersidans ringar inte funka. beställde nya ringar dom nya funka på vänster men på höger funkar dom inte. Har kollat kablarna dom ligger på 11,8 v . Finner ingen logik i de hela :( | |
|
Finns ingen bra logik, mer än att de nya ringarna också var sönder, eller gick sönder vid monteringen. De är bräckliga, milt uttryckt... FP |
|
|
Ja monterade inte ens dom ja provade dom på vänster sida å Dom funka ju? Men på höger så funkar dom inte . (Exakt samma ringar å inverter) . blir galen på elektroniken inland hehe |
|
|
Det finns alltid en förklaring, elektronik är inte mera magi än en tretumsspik. Polaritet som växlas på kablaget, dålig kontakt inne i kontakter? Mätte du upp 12V i matningen till höger kablage med belastning, dvs med enheten inkopplad? Tag en vanlig 5W lampa och koppla in i stället, lyser den då? FP |
|
| Tack för alla svar .. Ja har försökt med massor , tillslut fick jag nog å lämna in den! De va fel på ljusmodulen eller va de heter (kretskortet) en komponent hade brunnit upp :) . Nu e de löst iaf | |
|
Högre upp skrev du att det var 11,8V på kablaget, då borde det lysa. Det brukar vara noll volt när det är nåt trasigt eller bränt på kretskortet... FP |
|
| Om ja ska va ärlig så va det en bekant som kollade å sa 11.8 men på verkstan sa dom att de va 1v i kablarna. Nästa gång vet ja ska kolla sj ist för att lita på någon annan .. Tack å ursäkta för ja sa fel, | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.