|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag vet att denna fråga varit uppe på forumet förut men jag vill vara säker. Idag köpte jag en 325:a coupé -95 som gått 9900 mil och jag undrar när man bör byta kamkedja på den. Den gick sönder på min pappas merca och kostade 25000 att laga, inte kul. På hans nya sitter två kedjor så det förstör inte motorn om en går sönder. Undrar också hur det ligger till med inspektionslamporna som lyser vid start. Är det dags när de lyser konstant eller. Mina slocknar strax efter start och är det så att man ska titta efter färgen på dem innan de slocknar. Har bara tysk insruktionsbok än så jag funderar lite kring detta. Tack för svar. M | |
stefannorr |
Angående kamkedja på en BMW ska dom enligt BMW själva hålla så länge bilen rullar,men själv skulle jag åtminstone checka dom vid missljud eller typ 20 000 mil för att vara säker,BMW kör ju samma med olja till automatlådan livstid,men tvivlar på att det är någon som kör utan att byta. Har du 5 lampor gröna vid start så är de som längst till service,ju mindre gröna lampor ju närmare service..har 2 gröna på min nu sen jag köpte den o har kört 300 mil sen dess utan att någon slocknat ännu. Det man kan vara lite uppmärksam på är ju att vissa(dock ej alla) bilaffärer enkelt släcker ner lamporna själv så att bilen ser helt nyservad ut, men går ju kolla med. Servicebok som jag tycker ska vara krav vid bilköp,finns ej det så ska det finnas kvitton på service Instruktionsbok på bilen går att köpa eller beställa oss vilken auktoriserad BMW handlare som heslt billigt! |
Peter bmw325 cab |
stefannorr stefannorr blev det inte lite fel när du förklarade om lamporna ??? Har du 5 lampor gröna vid start så är de som längst till service,ju mindre gröna lampor ju närmare service. ??? det är väl ändå tvärtom tror knappast att bmw har sjabblat till det och ändrat varifrån har du fått uppgifterna om kambytet? håller inte med dig |
|
Peter bmw325 cab: Om det lyser 5 gröna lampor vid start så har de blivit återställda för inte så länge sedan. 5 gröna=mer eller mindre nyservad, 1 grön=snart dags för service. 1 gul=dags för service enligt bok. Står även i displayen. 1 gul+1 röd=överskriden tid innan service utförts. När det gäller kamkedjan så lyssna efter missljud, rassel etc. Minsta lilla oljud är bättre att kolla innan den går av. Brusten kedja => dyrt /MP Länk |
|
|
Peter bmw325 cab, Om du har andra åsikter/erfarenheter om kamkedjan får du gärna dela med dig. Jag känner ingen som bytt kamkedja på sin bil eller kört kört sönder sin så det vore som sagt intressant att höra om. "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" Mvh Anders S. |
|
|
Hej! Jag var inne på bmw idag och hörde mig för och när det gäller kamkedja menar de att den ska hålla en bra bit över 20000 mil men att man när det börjar röra sig om dessa mil bör lyssna lite efter missljud som ni säger. Och precis som ni säger så gäller att 5 gröna indikerar att service nyss är gjord, servicen var gjord på min precis innan jag köpte den men killen som är ganska duktig på detta gjorde det privat och hade inte hunnit hämta "nollställningsapparaturen" så bmw gjorde det åt mig. Hur kul är det att köra en nyinköpt bmw? Jo, SKITKUL ELLER HUR? M |
|
|
onemike: Tjena! Det du bör tänka på angående kamkedjan är att varmkör bilen innan du varvar ur den helst, och sen så bör du inte gasa allt för mycket när du startar bilen, eftersom det kan slita på kedjan, Mvh Johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.