|
Sida 52 av 110
|
|
|---|---|
|
Ok, då fick vi lite backning på pappren för ursprungskontroll; man behöver skicka in CoC i original i dessa fall då det handlar om nybil, då registreringsbeviset man får med inte är tillräckligt styrkande tydligen. Så det skickades in idag ... |
|
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Verdi: lite case från verkligheten då. En Sv.Såld 330d-tillverkad 2013-04-02, ny pris 560, 850 mil senare, 409. |
Verdi |
Jörgen, Ja, de tappar extremt mycket i början. Men sen planar det nog ut lite. Och skulle det vara svårt att sälja för det pris jag vill ha så har jag inga problem att behålla den 3-6 år heller. |
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
sorry, ej tillverkad, utan uttagen 2013.04.02 ska det vara, polaren köpte den i veckan med 850mil på mätare.. |
Verdi |
Han fick den till ett extremt bra pris. Touring? |
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Japp, en Touring, |
Verdi |
Var köpte han den? På blocket ligger priserna rätt mycket högre och så mycket prut kan man väl inte få? Länk |
| Nypris brukar ytterst sällan reflektera vad köparen faktiskt gav för bilen, räknar man bort 10% på nypriset så blir ju värdeminskningen en annan på denna 330D. | |
Verdi |
Antog att nypriset var nettopriset. |
| Oavsett så har man ett fint försprång om man köpt i England istället för i Sverige. | |
Verdi |
acey, Ja, absolut. Vinsten är redan gjord. Jörgen vill bara vara säker på att jag inte är för nöjd och glad. :-) |
|
ja den ovan nämnda 330dT F31 verkar onekligen helt sjukt prissatt, de brukar gå för betydligt mkt mera, stämmer det verkligen??? Du får ju knappt en 320dT F31 för de pengarna med lite utrustning på den, som det ju normalt är rätt gott om på en 330dT. Det var väl säkert i alla fall ingen X-drive? /Anders |
|
| Det kanske var en manuell 330D, de är nog rätt svårsålda. | |
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Den är aut, med sportline , inte m sport. Visst, han fick till grymt bra pris( bra konakt på BMW), det håller jag med om. Ingen xdrive |
![]() 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Verdi: nej då, bara att du ska för köra lite mer excel och kalkylera :) |
|
Plöjde denna intressant tråd under veckan och beslöt mig för att beställa en 535D M-Sport igår så nu är handpenning etc betald och det är bara en lång väntan. Ska bli riktigt kul att handla bil på detta sätt. Har aldrig importerat en bil innan och inte heller åkt Eurotunneln så det bli två flugor på en smäll..... Klart trevlig den där Charlie. Tänkte beställa en ny X5 först men det var redan så långa leveranstider + att det är strul med tillvalet bränslevärmare (byggs först i Dec). Jag vill (frugan) igentligen ha en 4.0d och den byggs ju först senare oxo. Blir väll en sådan beställning under senhösten/vintern istället om nu Pundet håller sig. Tack Verdi för att du starta denna tråd!!! |
|
Verdi |
Typ en sån här? Länk 409tkr låter inte särskilt representativt ändå... ;-) |
Verdi |
The Pope, Härligt. Det var raskt marscherat! :) |
|
Imorrn f.m är det dax för reg. besiktning då vi även får registreringsnummer :) |
|
|
och nu har man fått chassinummer, börjar närma sig. /Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

