|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag befarar att ett vhv byte är oundvikligt. Det läcker en hel del olja från oljelock, vacumpumpen och säkert från nått annat ställe. Då jag tror att vhv är boven. Vid byte är det så att själva oljeavskiljaren skall vara av "cold climate" utförande eller räcker det med det vanliga? Bilen ifråga är sv såld. Ganska stor prisskillnad. Följdfrågan är, och som rubriken lyder, är det nödvändigt att byta alla slangar (nr 2-4) som rör vhv eller är det någon som man likväl kan behålla än att köpa ny. Länk Mvh Christofer | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.