|
|
|
|---|---|
|
Hejsan ! Har en 320 touring som inte vill gå över 2500 varv när man gasar så "blödrar" den och håller på och dö. Någon som vet va de kan vara , är inte så jämt men när man kört ett tag så rycker bilen till och då vill den inte varva mer. / Jocke | |
|
Har du köpt en diesel? :-) /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
Kolla ditt batteri så det ger som det ska till att börja med. Är det en E36:a eller E46:a? |
|
| Hej nej de är inte en diesel , batteriet är som de ska , det är en e36a | |
| Har du kollat katalysatorn? Inte helt ovanligt att den korkar igen med tiden... | |
|
Tänkte också föreslå katalysatorn - monoliten kan lossna inne i katalysatorn och då hamna på sniskan = strypa flödet. Låter avgaserna "strypta? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Ska byta katt i veckan så får pröva de , för den rasslar och är skrot :) | |
| Ska byta katt i veckan så får pröva de , för den rasslar och är skrot :) | |
| tja , har bytt hela avgasrör från grenrör och bak , körde lite idag med den och samma problem hackar till lite sen vill den fan inte varva över 2500 varv. | |
| Kan vara ditt gasspjälls hus som strular. | |
|
kollat lmm? |
|
|
Har du kollat insugs gummit mellan luftmassmätaren och insuget. Eller andra gummin runt där. Inte helt ovanligt att dom spricker med tiden. Och när man gasar vrider motorn på sig lite å vips en läcka. Man kan spraya Startgas run dom för å lysna om motorn varvar upp lite. Då har man en läcka där. Men startgas är MYCKET brandfarligt så tat lungt me de. Robert. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.