AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
5.247

Prisras på E46 M3!? Disskutera:

Sida 1 av 2
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Köpte min e46 M3:a förra året med en ny motor som rullat 3500mil för 235.000:- för ganska precis ett år sedan.
Går jag in idag på KVD och gör en värdering så ligger min bil på 173.000:- hos bilhandlare alt 155-165.000:- vid privatförsäljning!

Bilen har tappat ca 60.000:- på ett år!?

Att äga en bil är ingen vinstgivande affär , men ett prisras på 60.000:- från att bilen inhandlades för ett år sedan på en bil som snart är 9 år gamal är väl lite skumt!?

Jag har en teori att utbud och efterfrågan spelar mest roll. Att folk vill ha bilar som går på luft och saknar själ, men denna bil är i mitt tycke lite av en entusiastbil som inte borde placeras i samna fack som A-B bilarna jag beskrev ovan.

Det är endast vi själva som säljer våra M3:or som kan få värdet att öka genom att inte lägga ut sina bilar på blocket för underpriser. Det går inte att sälja säger folk annars. Men om alla lägger sig på en högre nivå blir köparen tvungen att hosta upp pengarna.

Kolla på den mest överprisade begagnade bilmodellen på blocket är Honda S2000 som kostar sjuka pengar även för för en 98-00:a som rullat över 11.000 mil!? Vad beror detta på? Jo pga av att samtliga säljare lägger sig på en högte nivå och horar inte ut priserna.

Ett exempel:

E36 M3.

Jag köpte en röd E36 M3 3,0 med 9000 mil år 2003 för 90.000:- vilket var ett vanligt pris då för en bättre beg.

Hittade min gamla M3 på blocket som nu har gått 17600mil och ligger nu ute för just 90.000:-. Bilen har alltså inte tappat en enda krona på 10 år! Tillgång och efterfrågan spelar väl en viss roll dock.

Kan det vara ett liknande fenomen tro ,gällande E46 M3, att den just når sitt lägsta marknadspris, för att sedan stiga lite och om 10 år kosta just runt hundra tusen. Inget skulle förvåna mig.

Ska konservera M3:anoch ta ut en carbonsvart M3:a om 10 år med raka rör när 60 % av marknaden kör runt i elbilar alt väldigt små överladdade motorer;)



Disskutera gärna:
Vad sa bilpriser för pris på din vid köpet?

M3 E46 var övervärderad länge och har nu sjunkit ikapp det den borde rasat för länge sedan. Samma sak verkar ha hänt Z3M Roadster som låg stabilt i över 5år.

Honda S2000 går att hitta för klart lägre priser ute i Europa än här även om de inte är direkt billiga ändå.

Här är väl den bästa med lägst pris Länk import till holland-2009 troligtvis Tysk från början.

Stephan
Mu
531
Mullret
330xd Sedan E90 -07
i3 - 14
En svensksåld har visst övertag men i Europa finns M3 Smg från 100000:-. Marknaden sätter priserna, inte säljarna. I alla fall så länge det finns fler bilar än spekulanter.
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Min bil var värderad til just 235.000:- som jag köpte den för.
Utpriset var 245.000:- just pga av den nya motorn.

Men det är ett spännande ämne..


Jag tänker på att det är ett par 18 åringar med nytt körkort och köp sig en M3:a. Dessa kommer väl bli illa skötta alt smällda med hög risk.

Så när tillgången blir mindre på finare exemplar så lär väl priserna öka.

Tror att E46 M3 har en bra bit kvar till lägsta nivån, när den är nådd kommer dom (få) kvarvarande exemplaren som är riktigt fina börja stiga i pris.
Ji
138
Jimpppa
M135i -14
Är det väl bara att inse att alla bilar tappar värde vare sig man vill eller inte.
E46 är nu två generationer gammal. Försäkringarna är skyhöga, dyra i drift osv.
Självklart lär priset stanna av som det gjort för e36 någonstans...
Även antalet e36or lär minska för varje år vilket "ökar" priset på dom fina exemplaren.
iq
327
iqbad
BMW M2 -17
Porsche Cayenne S -15
Volvo S60R -05
Jag har själv sålt en S2000 för två år sedan och det var inte lätt kan jag lova. De som ligger ute nu till dyra priser blir helt enkelt inte sålda! Efterfrågan på 2-sitsiga sportbilar är inte allt för stor, och de som vill ha en sån bil har ofta inte råd.. För riktigt fina entusiastbilar så finns det en marknad, men samtidigt så måste man förstå att det finns andra bilmodeller som konkurrerar om köparna. En köpare av en M3E46 idag tittar säkert på både 335 och Audi S5. I många fall kanske man kommer fram till att E46 är överprissatt och man väljer en nyare bil som erbjuder liknande prestanda?

Jag tror inte man kan lura marknaden genom att alla höjer priserna, dels så finns det alltid folk som måste sälja vilket sänker priserna + att köparna då väljer andra bilmodeller som ger mer för pengarna.
16.545
Löwet
Tesla Model S
BMW 335 E93 M-Sport
BMW 320dXT Modern Line
Bilpriser mycket sämre precision på rena entusiastbilar. På entusiastbilar är dessutom spridningen i pris mycket större eftersom det finns de som verkligen vill betala för bra skick. Det tar inte bilpriser hänsyn till.


Att priserna sjunker förvånar mig inte dock. Nu är bilarna gamla och med dyr försäkring, dyr service och dyra delar måste försäljningspriset ner för att någon ska bli intresserad alls.

Själv skulle jag gärna fynda M3 E46 men det funkar inte med försäkringspremierna.

-------
//Lövet
iq
327
iqbad
BMW M2 -17
Porsche Cayenne S -15
Volvo S60R -05
Men vad kostar en trafikförsäkring på en M3E46? När bilarna går ned i pris så är det ju en acceptabel risk att endast ha trafikförsäkring då man relativt snabbt sparar in bilens totalpris på att slippa betala en hutlös försäkringspremie.
Sålde min m3 tidigt år 2011 som idag fortf är en av de finare vi har i detta land. Sv-såld 02a med runt 5000mil på mätaren. Den sålde jag väldigt fort utan blocketannons ens för runt 240. Det var jag nöjd med då då jag själv gav knappa 270 sommaren 2008:a. Idag oavsett hur fin den än är skall man inte ge en spänn över 200k helst en bit under om man ska göra en någorlunda ekonomisk ok affär tror jag. Precis samma sak med z4m har varit äckligt dyra jämfört med vad man får fram tills nyligen då de börjat tappa i pris. Senaste gen m3 börjat komma neråt rejält i prisnivå när de fått en 6000+ mil på sig så är där bilar utsatta från ynka 260k...
Ho
1.395
Hobbe Z4
BMW E82 1M -11
BMWCS/BMWSC
Stockholm
Konjunkturen är fel för bilförsäljning.
E46 M3 är snart inte förra generationen utan förrförra generationen M3.

Om du tycker 60000 Kr är ett prisras - prova ett sälja en BMW som du köpte ny.
Det största prisraset sker direkt efter du har skrivit på kontraktet.
Sedan fortsätter bara prisraset.

Nix, en BMW köper man inte om andrahandsvärdet, eller ett hyfsat bibehållet värde är viktigt.

BMW Club Schweden-BMW Sport Club
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Tanken var inte att disskutera min enskilda afför utan i allmänhet..

( Jag är väl medveten om prisras, men att det har droppat så kraftigt som 60-70 kan tyckas mycke på en redan gammal bil.. )
Ki
539
Kimmo
Clio RS -03



M3:orna "konkurrerar" till viss del med 335:orna och de börjar komma ned i pris men är en nyare modell. En viss förklaring till nedgången anser jag.
_p
656
_pancho_
BMW M2 -17
BMW M2 Competition -19
BMW M3 SMG -02
BMW M3 Coupe -07
MB GLE350DE -21
Jag kom över en superfin sv-såld smg e46'a nu i höstas, kanske vettigast att låta den vila några år i garaget då?!
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Ja sälj den inte på ett tag!;)

Har sneglat en del på 335:orna.. Där får du inte det riktiga M3 chassit eller M diffen, i övrigt är de nästan lika snabba.. Men tycker de ligger lite högre i pris än M3:orna :S

Hur mycket 335:a får du för 160-170 som är i fint skick?

Man får en 07:a med 11.000 mil på mätarn..



Visa användare
2.682
Kävlingepågen
M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver
X5 E70 - Space Grey
325 E46 - Alpenweiss (03 optik).
318 E90 - Alpenweiss
-07 och 11000 mil är väl ok?

Själv bryr jag mig nada då min har kommit för att stanna. Finare BMW modell än en phoenixgul E46 eller en grå M5E34 Touring finns inte.


"I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas."
BMW CS #05375

Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
OT

Någon som dragit med sin M3:a mot en 335:a i flygande start?

Tror man skulle få pisk från 70-140km/h med sin M3:a..

Bo
189
Bobmeister
M5 E39 1999 - Carbonschwarz
VW Lupo 3L 2000 - Silberblau
"Finare BMW modell än en phoenixgul E46 eller en grå M5E34 Touring finns inte."

Haha, 2 av de bilarna jag kollar mest på just är just M3 E46 och E34 touring :D
Helt rätt!
Visa användare
2.682
Kävlingepågen
M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver
X5 E70 - Space Grey
325 E46 - Alpenweiss (03 optik).
318 E90 - Alpenweiss
Jag betalar 406 :- i månaden för helförsäkring hos LF så jag tycker inte att försäkringsbiten är speciellt tung.


"I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas."
BMW CS #05375

Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Fast det är pga av att du bor på landet..

Jag betalar via BMW org. Försäkring med rabatt 2000:-/mån.

För helförsäkring med ingen självrisk vi stöld o skadegörelse annars 2000:-.


Visa användare
2.682
Kävlingepågen
M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver
X5 E70 - Space Grey
325 E46 - Alpenweiss (03 optik).
318 E90 - Alpenweiss
Har svårt att tänka mig att BMW org. Försäkring är den billigaste? Har du kollat med IF eller LF på senare tid?

"I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas."
BMW CS #05375

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.