AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
4.456

Konvertera tillbaka från xenon till h7 på d39

Sida 1 av 2
ze
456
zeb1970
530da f11 -11
Har en e39 -01 med facelift och xenon som original
Nu är halvljuset så kass och jag vill lägga så lite pengar det går.
Att köpa nya h7/xenon kostar ca 4000kr men h7/h7 är betydligt billigare.
Till frågan: går det att byta ut hela insatsen mot en h7/h7 insats?
Borde passa, men är det nått jag inte tänkt på?
Alternativt om någon vet var man köper billiga strålkastare i original?

zeb1970
F-
1.931
F-Tar
Alpina B5 2005 #001
BMW 325tds 1997
Har du xenon original så kostar nya lampor 1000:- för 2st på humanhabit.se DS2 eller vad du nu har. Inte fasen behöver du byta till halogen som suger riktigt hårt. Eller byta lyktor haha.. :P Köp nya xenonlampor istället mkt enklare :)
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Är väl knappast Xenonlamporna som är problemet snarare reflektorerna och skyddsglasen (vilka går att byta ut.).
Kan man byta åt ena hållet är det knappast svårare att byta åt andra hållet.
Ett par bra H7 lamport Philips +30 el 50% så lyser det riktigt bra även med halogen vet jag.


///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
F-
1.931
F-Tar
Alpina B5 2005 #001
BMW 325tds 1997
Men ja mena ifall du har xenon org så varför ska man ha halogen ist då? Ljuset jämfört me xenon är urkasst! Byt ut reflektorn bakom projektorn istället så har du en helt "ny" lykta
ca
2.141
captainoats
530 E39 2001
Jag säger som hasso, jag har samma lyse som dig men har bytt till Osram night breaker H7 i helljuset, lyser riktigt bra, blir förvånad varje gång jag slår på lyset :)

Med ett par fräsha nya xenon lampor, tex philips nya D2S Xtreme vision so ska ge +50 %
ze
456
zeb1970
530da f11 -11
Jag får nog förtydliga min fråga.
Det är inte fel på själva lampan (xenon) för det är bytt. Utan det verkar som om det är projektorlinsen alt. reflektorn som e kass.

Och, för att slippa försöka pollera upp detta om det överhuvudtaget går, får man ju byta hela lamphuset.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
F-tar . Fixa gärna en reflektor.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
F-
1.931
F-Tar
Alpina B5 2005 #001
BMW 325tds 1997
Länk

Vet inte vart de säljer dom tyvärr.
ze
456
zeb1970
530da f11 -11
Då kommer följdfrågan. Här finns många intruktioner på hur man monterar isär lamphuset. Men inte hur man gör för att byta reflektor eller hur man pollerar projektorlinsen. Nån som vet nått om det?
Jo
187
Johan_e39
520dAT M-sport -09
Finns ju en kille på blocket som skrotar e39 på löpande band. Har handlat lite småjox av han tidigare och han har alltid jävligt bra priser samt är snabb att skicka. Där borde det gå att gräva fram en fräsch komplett strålkastare för en vettig slant. Är ju bara att söka på blocket, går inte att ta miste på vem jag menar.
Jag hade också svagt ljus på min E39 -02 med facelift och xenonhalvljus. Jag provade först med nya Osram xenonlampor med bara en marginell förbättring av ljusstyrkan. Jag försökte även fråga runt om det fanns lösa reflektorer att köpa men hittade inget. Det slutade med att jag köpte nya kompletta Hella originalstrålkastare.

Vilken skillnad det blev! Dyrt, javisst (10000 kr/par), men värt varenda krona när man kör i mörker.
ca
2.141
captainoats
530 E39 2001
Mitt ljus är bra men tycker det står så lågt, dock är det inte lågt enligt Bmw och bilprovningen.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
F-tar- Det du länkar till är ett original tillbehör. Extraljussats med xenon som man monterar istället för dimljusen på faceliftmodellerna kostade ca 7000 kr.
Jag har monterat sådana på min 540.
Länk

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
F-
1.931
F-Tar
Alpina B5 2005 #001
BMW 325tds 1997
Okej såg likt ut iaf.

Här kan man köpa reflektor/projektor-insatsen iaf Länk
Is
2.267
Isåkare
Lexus IS250.
32 dollar !!! kanske värt o kontakta säljaren och fråga vad han ska ha för att skicka över ett gäng, dom borde inte vara svårt att bli av med här.
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
När jag bytte strålkastare på min gamla e39:a köpte jag H7/H7 och monterade i en H7 xenonlampa på halvljuset. Eftersom du har xenon original, borde det inte vara några problem att göra så med tanke på besiktningen.

BMW CS #5206
F-
1.931
F-Tar
Alpina B5 2005 #001
BMW 325tds 1997
Christer: Eftersom du gjort de på din bil.. Har det funkat på bes då?
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Min var en 97:a utan originalxenon, så jag fick byta vid besiktning.

BMW CS #5206
Visa användare
940
bmwe392001
E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic

F36 420xD -16 (N47D20)
Sparkling Brown Metallic
Är det inte krav att man ska ha automatiskt inställning av xenonljus? Lamporna som har H7/H7 är väl anpassade för manuell inställning via ett reglage i kupen?
F-
1.931
F-Tar
Alpina B5 2005 #001
BMW 325tds 1997
Finns inga xenonlampor som heter "H7" "H3" osv.. Som är godkännt och ha i ett halvljus, däremot i helljus är de okej! De har en annan beteckning i halvljus som är fabriksmonterat än "H". När man ställer in ljushöjden i kupén är de för halogenljus, xenon däremot måste ha automatiskt ljusviddsreglering för att vara godkänt.

Så jag tror inte det är godkänt att konvertera sina org halvljus med xenon till eftermarknads xenon, såsom H7.. Frågan är ju istället om någon märker det.
Reglerna (obs, inte nödvändigtvis bilprovningens regler) tillåter ingen konvertering från halogen till urladdningslampor i några strålkastare öht. Dimljus, extraljus, helljus eller halvljus spelar ingen roll, tråkigt men sant.
Inga redan e-märkta originalutrustningar, speciellt ljusutrustningar, får modifieras från originalutförandet.
HID-brännare i godkänt utförande har alltid den speciella runda sockeln som sitter på D1/D2-lamporna, allt som består av en HID-brännare på en form av H-sockel, eller någon av 90xx-varianterna som finns som halogenmodell ligger bortom godkännanden, oavsett fejkade e-märkningar osv. Hur tråkigt som helst, men sant.

Kontroll av helljuset ingår inte längre i bilprovningens kontrollprogram, förutom om glasen är trasiga och kan utgöra fara osv. Risken att få anmärkning på t.ex HID-konverterade helljus är därför liten just hos bilprovningen.

Se även massor av tidigare inlägg i denna härliga och alltid levande debatt om belysningar, t.ex
Länk


FP
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.