AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
797

Xenonlamporna hackar ner&upp e39

Ek
20
Ekholmaren
Bmw 525iAT -04 E61
Bmw 530iAT -01 E39
Bmw 325i -93 E36
När jag startar bilen och vrider på lamporna så hackar dom först ner och sen upp i sitt rätta läge. Om jag vrider av lamporna och lägger på dom igen så då far dom ner och upp i en jämn/fin rörelse. Men varför gör dom inte det första gången?

Mvh

Ek
20
Ekholmaren
Bmw 525iAT -04 E61
Bmw 530iAT -01 E39
Bmw 325i -93 E36
Ingen som har nån ide om detta?

Det första jag kommer att tänka på är batteriet.

Hade problem tidigare med att mina lampor la sig i nedersta läget efter att jag startat motorn. Efter ett litet tag reste de sig när generatorn började ladda ordentligt. Batteriet var slut så jag fick byta den. Efter det har det fungerat igen.

En idé, bara... :-/
Ek
20
Ekholmaren
Bmw 525iAT -04 E61
Bmw 530iAT -01 E39
Bmw 325i -93 E36
Okej tack för iden iaf. Värt att kolla upp det. Märkte du nåt annat också som strula med din eller var det bara lamporna? Tänkte bara för att allt annat funkar/startar som det ska, och om batteriet är dåligt borde man tycka att det märks nån annanstans också. Bara en tanke!

Ja, jag fick även ganska ofta varningar om att helljus och dimljus bak var trasiga fast de fungerade. Till slut la batteriet av helt och orkade inte längre dra runt startmotorn.
Ek
20
Ekholmaren
Bmw 525iAT -04 E61
Bmw 530iAT -01 E39
Bmw 325i -93 E36
Okej. Så långt har det dock inte gått för mig. Kan också tillägga att när jag åker iväg med bilen så åker lamporna upp/ner av det minsta lilla guppet känns det som, men det är bara ibland. Kan det ha med nivågivaren att göra?

Gör dom hela den ner/uppgående rörelsen när du kör iväg osv, dvs precis som vid start?
Isf är det något som triggar denna funktionen, och det bör vara någon glappkontakt i kablage osv, eller i ljusmodulen.
Rörelsen som görs vid varje start (tillslag av lamporna) är en funktionstest och en kalibrering av det senast inställda värdet, antingen man har en manuell eller automatisk reglering.
Lamporna drivs av en stegmotor och man räknar pulser som registreras av processor och styrutrustningen som sitter i ljusmodulen, därför blir det exakt samma läge vid varje start.
Om motorerna rör sig ryckvis, och dessutom båda, så bör det vara någon gemensam nämnare, det mesta pekar då på kablage, skarvstycken och i ljusmodulen.

FP
we
2.310
weeeman
X5 4,4 -01
Min 99'a med gör inte denna ner/upp rörelse, och ljusbilden är väldigt låg.
Kan man felsöka detta eller är det bara diagnos-dator som gäller?
Visa användare
940
bmwe392001
E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic

F36 420xD -16 (N47D20)
Sparkling Brown Metallic
weeeman kolla så att inte nivågivaren som sitter fastklämd på undre länkarmen höger fram har lossnat. Detta hände på min e39:a och då uppförde sig ljusen ungefär som du skriver dvs väldigt låg ljusbild och vid start var det bara en mindre ryck dvs inget ner och upp rörelse. Vrider du ratten vänster så bör du kunna se givaren utan att ta av hjulet. Sen sitter det väl en givare bak också så det kan vara en bra ide att undersöka den också.
Ek
20
Ekholmaren
Bmw 525iAT -04 E61
Bmw 530iAT -01 E39
Bmw 325i -93 E36
Folke. Nej inte hela, men 50% av den uppskattningsvis!
Och nu när jag tänker efter så har det hänt att inte lamporna alls far ner/upp som weeemans problem va.

Men jag ska ta och göra ett försök att kolla kablaget och nivågivarna, men var sitter ljusmodulen? Och bilen är e39 530i AT -01.

Tacksam för era svar!

Ljusmodulen sitter på höger a-stolpe, nere vid handskfacket bakom klädsel osv.

FP
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.