|
|
|
|---|---|
|
Hej får äran att köpa en Bmw M5 e34 1991 med ca 12000mil på mätaren via en bekants släkting! Min fråga till er är vad är det RÄTTA priset att betala för denna? Bilen är tysk import från början i originalskick dock inte i nyskick! Ej skruvad eller krockad. kom gärna med era åsikter angående priset/tack | |
|
Det blir ju rena gissningar utan bilder och specar, men 80-120" bör du väl ge för den? Nederkant om den är normalt sliten med lite smårost och så vidare, övre spannet om rostfri, hel inredning etc. Det är bilar som i bruksskick inte är jättelättsålda och det kan kosta en peng att få upp ett riktigt bra skick... Men som sagt, utan mer underlag är det svårt att säga exakt. Inredning, skinn? Bes, godkänd? Slitage invändigt? Utvändigt? Rost? Motor/låda, koppling, bromsar, dämpare etc? Färg? Historik, finns alla papper? Unt so weiter... :) Säkert en fin bil och ett bra köp om den är i bra skick! |
|
|
Skulle nog säga att prisspannet är ännu större. Enligt mig mellan 50.000-150.000kr beroende på vad ovanstående skrivit(rost, skick, ägare mm) Mvh. Richard |
|
|
Fråga på m5portal.com och ta med de bokstäverna i regnumret. För det går inte svara annat än ca 30-100tkr i nu läget. 3,6 är värda mindre än 3,8 och speciellt 95:or. De högre spannet kräver bättre skick än vad du indikerar den är i. Att den är import är inte konstigt det finns eller fanns 1st M5 E34-91 som såldes ny här. Under 1989 och 1990 registrerades det in 98st varav en del import sedan dog försäljningen. Stephan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.