|
|
|
|---|---|
|
Jag har funderat på detta med mätarjusterade bilar. BMW har ju sitt "ISPA light" där det lagras besök hos auktoriserade verkstäder. Det skiljer mycket hur hjälpsamma de är med att ta fram uppgifter. Bavaria Danderyd sa att man måste äga bilen för att få ut uppgifterna samtidigt som andra handlare ute i landet gladeligen hjälpte till. Vore det inte bättre för alla parter om det var lätt att följa en bils historik och att man erbjöd öppna system? Kanske till och med webbaserat? | |
|
Tycker det vore en ypperlig idé att ha det webbaserat, inte minst med tanke på att man kan får bort många skruvade bilar när var och en på ett enkelt sätt kan se om bilen är skruvad eller inte. Eller har iallafall en störe chans att upptäcka om så e fallet. ;) //m |
|
| En nackdel vid ett öppen system, är ju att fuskarna kan anpassa skruvningen till BMWs historik... | |
| Idéen är ju god men ett sånt system förutsätter ju att alla servar sina bilar hos en auktoriserad verkstad o de som inte gör det kan ju hamna i en rätt taskig sits när de väl försöker sälja sin bil | |
| Ja fast bilarna är ju inne rätt ofta så det blir ju mindre diff då så att säga. Men som alltid, de som verkligen vill och kan fuska gör ju det. Men det blir betydligt svårare då att ta in en typ 530d -08 som gått 15000 och skruva ner till säg 7500. Det verkar ju nästan ske på löpande band idag. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.