|
|
|
|---|---|
|
Jag har haft min 130 i snart 1 år och hela tidne har huven vart väldigt trög att öppna. Igår "tankade" jag spolarvätska och huven var extra trög. När jag sedan kom hem och ville öppna huven igen satt den helt fast... Orkade inet bryr mej mer då utan gick ut igen efter nån timme å då gick den upp. Var ligger troligen problemet? Kan det vara vajern som behöver spännas på nåt sätt? Kan den ha lossnat från nåt fäste eller så? Så att den spänner för dåligt? Eller kan det va själv "låsmekanismen" som behöver smörjas upp? /Jonas | |
| Har märkt av samma problem, fick inte upp huvspärren hur jag än försökte men dagen efter gick den upp... | |
|
Jag upplever det som att vajern bara spänns först, men sen när man har dragit handtaget till abolsut max så ger den till slut upp och typ fjädrar upp... På min andra bil (E46) känsn det mer stabilt och att hela spelet på handtaget succesivt snäpper upp låsmekanismen för huven... /Jonas |
|
|
Har inspekterat det hela lite mer i helgen. På min bil tyckts det bero på en något för lång/slak vajer, samt något kärvande mekanism. Kommer försöka lösa det till våren genom att korta/spänna vajern något, typ en knapp centimeter, troligen inne i bilen vid handtaget. (ser trångt ut under huven). /Jonas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.