|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kahn-d.: Fanns ingen LL-01 klassad olja därav. Longlife -98 infördes iom förlängningen av serviceintervallen som kom from 99 årsmodell. Ingen större skillnad i egentligen mening på oljan. LL-01 de kom ju som förskrivna för N42-N62 motorerna, sedan kom även LL-01FE fuel economyolja som var endast för avpassade motorer som N42-N62 och W10.. Så egentligen är LL-98 och LL-01 likvärdiga, klassning skiljer väl nån bokstav dock av mindre betydelse.. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hasso: det låter alltså som att jag kan använda LL-98 med gott samvete i min M54 som är tillverkad 2001/10? LL-98 är ju lite billigare samt att det medger ett större utbud. Mvh Martin |
|
| Ok.Det får nog bli Mobil1 New Life i min bil 320i-03.I mina tidigare BMW bilar har jag alltid kört Mobil 10w40 semisynthetic,men det kanske är skillnad det (318i-92 316i-92 2st 323i-96 och 320i-97.Vad säger ni om det då? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kahn-d Visst kan du det, dock är de flesta märkesoljor uppgraderade från LL-98 till LL-01 idag. Så utbudet är det nog ingen större skillnad på. Mobils Synt S 5W-40 LL-98 böt namn till Mobil 3000 och blev då LL-01 klassad exemplevis. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hasso: Tänkte på denna Länk Mvh Martin |
|
| Jag använder också Mobil 1 New Life 0W40 (LL01 enl TIS). Skulle aldrig ens fundera på att använda en "halvsyntetisk" olja, förutom om man ska skölja motorn lite extra vid byte eller så. Kostar ju inte nåt särskilt heller, köpte en 20-liters dunk. :) | |
|
Såg nu att rusta-oljan enligt länk ovan är gammal re-raffinerad olja... Då blir man ju misstänksam. Men å andra sidan är det väl klassningen som gäller.... Mvh Martin |
|
| Martin849:Ok,man vill ju ha kvalite´s olja,och så vill jag ju att det ska bli rätt också ;). | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk Nja man måste ju inte köpa den billigaste oljan som finns :) Föredrar ett välkänt oljefabrikat. Man kan ju handla bra olja BMW godkändolja från 75 kr litern i Tyskland tex ink frakt ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Efter att ha kört med helsyntetisk 0w 30 olja med en ganska hög oljeförbrukning – c a 250 mil/liter olja bytte jag till 5w 40, vilket fått till följd att förbrukningen gått ner till nästan ingenting mellan bytena. | |
|
Läste min instruktionsbok om oljan till m54 så står det klassning LL-01 alternativ LL-98 mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.