|
|
|
|---|---|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Har letat här men det verkar råda delade meningar över vilken/vilka dimensioner det är för att få loss avtappningsplugg och påfyllningsplugg vid byte av bakaxel/diff-oljan. Någon som kan sprida lite ljus över det hela? Tycker att det börjar låta värre nu från diffen. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
| Klaraste ljuset sprids om du kryper under med ett skjutmått! ;) | |
|
Jag tror det var en vanlig 17 el 19 mm bult på min. |
|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Anders. Är medveten om det men det är lite omständigt att köra in i hallen på OK/Q8, lyfta och mäta för att sedan åka och handla för att sedan åka tillbaka. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
12 eller 14 mm insex är de jag har hittat på olika diy. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05375 |
| På E36 är det insexplugg som du säger så förbered dig på att det nog är så på E46 med. Dock osäker på vilken men har för mig 12mm. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.