|
|
|
|---|---|
|
Innehar Carsoft 6.5 med interface och dator till min bil sedan ett par år. Har aldrig fått igång Live Data på min bil (E39 Touring -99) men igår hjälpte jag en bekant med en E39 -96 med -97 motor och se då fungerade Live Data alldeles utmärkt så problemet borde vara i min bil. Testade på min bil idag i hopp om att det skulle fungera nu, men tji fick jag, ingen Live data. Inga felkoder, programmet scannar, det som syns på interface boxen är att dioden för K-line pin 17 växlar grön/röd under scanning men är fast grön när Live Data inte är igång. Allt annat fungerar via Carsoft på min bil, totaldiagnos, felkodsavläsning etc. Tacksam för hjälp. | |
|
Vad förväntar du dig av ett skitprg som kom på 90-talet Skaffa istället ett bra prg såsom ediabas7.2.0/INPA 5.0.6 |
|
|
Tack för tipset men efter igår när Live Data§ fungerar på en annan bil med min utrustning så borde felet ligga från runda kontakten i bilen och inåt inte i programvara eller interface. Ös på med tips, jag är tacksam för alla svar. |
|
|
Att carsoft ännu finns kvar,är en gåtaför mig.. Ediabas 7.2.0/INPA 5.0.6 *FUNKTIONER* bl.a ? Fault Code Reading / Resetting ? Service Light Resetting ? Annual Inspection Reset ? Read / Clear / Reset Air bag Light codes ? Read / Clear / Reset ABS Light codes ? Apply Firmware & Software updates to your BMW ? ABS Wheel Speed Sensor checking ? Real Time Diagnosis and Display Data ? Full Diagnostics ? Live Data Checking ? Creation of Test Plans for Repairs/Upgrades/Updates ? EWS DMW Synchronisation ? Apply Firmware & Software updates to your BMW ? Read/Clear/Reset Fault codes and faults ? Programming of vehicle functions (inc retrofitting of items) ? Coding of vehicle functions ? Monitor information ? Key Memory and Personalising ? Key Matching and Remote Control Programming ? Car Memory Setup Features ? Reset Adaptations ? Individual Values ? Alignment ? Activation ? Module Version ? Reset SMG / SSG Functions read and delete errors - adaptations - driver programming - applu coding + Many more features The release of the new diagnostic cable and software for all BMW models built between March 2007 and August 2009! K+DCAN Ediabas 7.2.0/INPA 5.0.6 Interface These new cables are known as 'K+DCAN' interface cables and contain advanced electronics that allow connection to the new diagnostic bus used in all BMW's built on or after March 2007. Coding can also carried out on September 2009 to March 2012 BMW's using the latest NCS Expert . "List of coding options" For example:all E9x models (European and US) *DVD / TV in Motion *Folding wing mirrors on lock/unlock *Enable/Disable Auto Dimming Mirrors *Alarm chirp on lock/unlock *Change volume of alarm chirp *Disable Seat Belt Chime *Key fob eject when engine switched off (by holding start/stop button for 2 seconds) *Unlock doors when key fob is removed from slot *Enable fuel stop suggestions on navigation route guidance *Disable Window Safety (Windows will continue to open/close when door is opened) *Window wipers return to rest position when engine switched off *Enable Digital Speedo (non M cars only) *Add 'DSC Off' option to iDrive menu *Enable Instant MPG reading on instrument cluster *Add a menu to iDrive to switch Daytime Running Lamps on/off *Set iDrive default screen to Entertainment, Communications or Navigation *Enable fog lights to stay switched on when using high beam *Rear LED Lights Retrofit BMW 1 Series E87 ? BMW 3 Series E46 & E83, E90 ? BMW 5 Series E39, E60 & E61 BMW 6 Series E63, E64 ? BMW 7 Series E38, E65 & E66 ? BMW 8 Series E52 ? BMW X5 Series E53 & E83 BMW Z Models E85 & E52 ? Mini R50, R52 & R53 + Other BMW Models |
|
|
Bästa Bianca, Du skriver att Carsoft är ett skitprogram från 90-talet men du kanske har missat att min BMW är från 90-talet, jag tycker inte att min BMW är en skitbil fast den är från 90-talet tvärtom, min E39 är den bästa bil jag någonsin haft, har nu strax 25000mil på mätaren varav jag kört 20000mil. Jag servar den själv sedan flera år, har egentligen endast använt sevice-återställningsfunktionen (långt ord) i Carsoft då bilen fungerat klanderfritt. Carsoft fyller mina behov för denna bil fullt ut, speciellt om jag får igång Live data. Låt oss återgå till saken; Live data fungerar på en bekants E39 -96 (med -97 motor om det spelar roll?) men inte på min bil E39 -99, med samma test-utrustning (min). Live data har aldrig fungerat på min bil för övrigt, jag provade för skoj skull för flera år sedan (samma utrustning) och antog då felaktigt att felet låg i utrustningen, program, interface el. dyl. Någon av er "gurus" på forumet som är vetgiriga och har ideer?, TACKSAM FÖR ALLA SVAR. |
|
| ALLTING från 90 talet är inte skit::LÄS vad jag skriver istället | |
| vilken port använder du? | |
|
På min 99a (98.10) så använder jag OBD-uttaget inne i bilen för att komma åt motorstyrningen (felkodsutläsning och livedata) medans 20-pin uttaget under huven används för att komma åt övriga styrenheter. |
|
|
Efter mycket läsande på detta eminenta forum skaffade jag för ett antal år sen en redan då gammal Compaq laptop med seriell port, baserat på tips ang. problem med USB converters tex. Jag är förhållande novis vad gäller datorer, men i och med att utrustningen fungerar med Live data på annan bil går mina tankar i första hand inte mot dator, interface el. program utan mot anslutningspunkt i bilen alt. problem med att få datorn i bilen att släppa ifrån sig informationen, notera att Carsoft scannar mot bilen och inte uppvisar några felkoder i stil med "system not responding" el. dyl. |
|
|
Tack Tor, Förtydligande! Jag har bara använt uttaget under huven, likaså på den den -96 som det fungerar på. Trodde inte att OBD uttaget skulle fungera för tex. Live data på dessa gamla 90-talare. Har jag fel? |
|
|
Vet inte exakt var brytpunkten ligger, men någonstans mellan 98-00. Tidigare: Fulldiagnos under huven. Senare: Fulldiagnos i OBD "Mellanåren" (runt 98-00): Vissa funktioner i OBD, andra i 20-pin under huven. Jag brottades länge med att få kontakt med motorstyrningen och testade allt möjligt, innan jag testade OBD´n och då fungerade det klockrent. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Så länge du har uttag under huven är det enbart detta du ska använda, är enbart avgasrelaterade DME koder i OBD uttaget på dessa bilar.. Carsoft är en utmärkt lätthanterligt program framförallt för tidigare BMW modeller. Till MB är Carsoft betydligt vassare än till BMW. På E39 bensinbilar försvann uttaget under huven i mitten av 2000. Inget diagnosprogram är bättre än den som tolkar det. BMW Inpa är ett betydligt bättre program men inte lika smidigt i användandet och kräver lite kunnade och vana från användaren. Att livedata inte fungerar i Carsoft är inte helt ovanligt dock brukar det röra sig om bilar före 96 V12or och M bilar. Att det inte skulle fungera på din -97 är väldigt knepigt och knappast realterat till programmet utan till bilen. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tack för alla svaren, För att summera; -Jag har bara använt uttaget under huven. -Alla andra funktioner i Carsoft fungerar på min bil (E39 -99) såsom full diagnos, minnesreset, felkods-avläsning, service-återställning. -Jag skall testa live-data via OBD uttaget "just in case". -Återkommer om/när jag vet mer. -Fortsätt gärna med inspel om orsak. -Tack för all info. |
|
|
Feedback! Har idag kört via OBD uttaget inne i bilen, samma resultat, inget Live data, andra funktioner i Carsoft ok. När man startar upp Live data så visar alla värdesfält ett streck, helt i sin ordning. När Live data scanningen har fått kontakt med bilen övergår fälten som skall ha numeriska värden till 0. Min starka misstanke; När jag var inne hos BMW för ett antal år sedan bad jag om att om-installera DME programvaran till senaste version pga att motorn betedde sig lite konstigt vid tomgång just när den började bli varm, ca 5 min efter start. Denna om-installation löste mina problem med motorstyrningen men har förmodligen att göra med varför jag inte kan läsa ut Live data. Återigen, 1000 Tack för all hjälp. |
|
|
Gör du rätt då? Du måste ju klicka på knappen "Start Display" för att den skall börja uppdatera informationen. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jodå, När jag gjort det börjar Carsoft uppdatera, har skrivit scanna men menar samma sak. Efter en liten stund övergår strecken till nollor, vilket är vad bilen lämnar ifrån sig. Notera att jag lyckas köra Live data på annan bil med samma utrustning. |
|
|
Hmm, låter onekligen mysko! Har du testat med någon annan diagnosanslutning till bilen? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Har använt runda uttaget under huven samt OBD inne i bilen, samma resultat. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.