|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder så undrar jag i all sin enkelhet vad jag bör satsa på.Automatlåda eller manuell. Tittar på bil just nu och letar efter en -07 eller senare. Som sagt, det blir en diesel. Har en (envis) svärfar som säger att problemfria automat lådor inte existerar. Vad ska jag ta? | |
|
Hej För det första måste du veta vad du själv vill ha, lyssna inte på andra utan provkör bil med båda lådorna. Sedan kommer allt o falla på plats. Lycka till |
|
| Säger samma sak, det är ju helt upp till dig, vad du själv föredrar. | |
|
Han kanske vill ha lite info om automat om det är mer problem med dom osv. |
|
|
Vad man föredrar är en sak, men kombinationen diesel och manuell växellåda är oharmonisk i mitt tycke oavsett om det är en 123d eller 530d. I en 5-serie känns dessutom manuell låda lite fel oavsett vilket bränsle den går på, varför skall man sitta och växla med en lyxig bil som i övrigt sköter allting själv? På moderna bilar upplever jag dessutom att automatlådan blivit så smidig och lyhörd att den inte längre stör vid aktiv körning heller, och om du köper en 5-serie med tillvalet "sportautomatlåda" vilket bland annat innebär paddlar på ratten att växla med, så krävs det visserligen lite tid innan man vänjer sig vid att inte trampa på en pedal och föra en spak utan trycka på en paddel istället. Men sedan har du i princip lika roligt med dem som med en manuell växellåda. Automat har dock sina nackdelar, risken att de krånglar är större än med manuell låda och om så sker blir det dyrare att reparera. Men påståendet att "problemfria automatlådor inte existerar" känns väldigt överdrivet, dom håller utan problem med korrekt service. Om du trimmar t.ex en kraftig dieselsexa kan däremot problem uppstå eftersom automatlådans momentomvandlare helt enkelt inte klarar av att hantera kraften motorn får. En del ägare till trimmade bilar har råkat ut för att lådan börjar fungera dåligt med tiden vilket enklast märks på att den beter sig ryckigt och att varvtalet pendlar även när du kör i konstant fart. Trimmar man en bil så den får mer effekt än vad lådan är byggd för att klara av får man väl skylla sig själv, men akta dig så du inte köper en trimmad eller tidigare trimmad bil. Jag tycker dock att du skall köpa en femma med automatlåda utan tvekan! //Bjersér |
|
| Automat. Provkör så förstår du. | |
| Automat till oljebrännaren utan tvekan, det ÄR underbart! | |
|
Efter facelift är automaterna så bra att de knappt höjer förbrukningen nånting eller försämrar accelerationen. Hade tidigare en 525d med automat och det var en helt fantastisk drivlina. Särskilt mycket problem behöver du inte oroa dig för under 30.000 mil. ------- //Lövet |
|
|
Jag började leta man bil men tyckte att den skulle vara aut med diesel.( mitt tycke) men efter en tids letande(1år) så hade jag omvärderat det mesta jag inte hade ställt in mig på.....blev t.o.m M-paket vilket jag absolut inte skulle ha från början. I mitt letande tittade jag bara på 525LCI (den utan swiflflaps) där var inte många med man låda om jag minns rätt. Provkör och NJUT, det känns vad du vill ha. Mvh Jonas B |
|
| Swirlflaps ska det stå... | |
|
Ja, det blev ju några användbara svar ändå. Jag tar det som att det är tämligen riskfritt med automatlåda då :) Ville bara kolla för att det finns oerhört mycket mer urval om man kollar på båda lådorna! Tack för svar! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.