|
Sida 3 av 21
|
|
|---|---|
|
av handlare angivet regnummer stämmer inte på DOS810, men bilderna kan vara återanvända kanske? //Anders |
|
|
E61'an som nämns i en annan tråd, Länk 2012-01-23 193 807 km - Länk - WBAPX91020CU60043 - DMG437 - Angivet: 10500mil |
|
|
amullo: Regnumret är fejkat i annonsen. Q används inte på svenska regskyltar. ------- //Lövet |
|
| 2011-05-20 138 260 km - Länk - WBAUX31020A707542 - DLR138 - Angivet: 8700mil | |
| Har inte ovanstående handlare varit inblandad i nån annan tråd gällande en skruvad m3 tidigare | |
|
DLR138 Dessutom halvlurigt när det står, "Säljes För Kundsräkning" . Vilka garantier ger firman för att bilen är ok? Eller blir det något slags vakum om en eventuell köpare upptäcker att den är skruvad? Firman skyller allt på privatpersonen, som kanske inte existerar eller har gått under jorden? Känns som ett enkelt sätt att försöka slippa problem genom att sälja en skruvad bil, "För kunds räkning". Eller också vet inte firman något alls. Kan ju mycket väl vara så. Fin bil annars :) |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Bilen är reggad på en hustru till en annan näringsidkare i Jkg som jag sett tidigare i dessa mätarskruvarsammanhang. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
I annonsen står det att bilen gått 17000 mil. |
|
Då är den inte skruvad iaf, bara oärligt annonserad. I mätaren räknas bilens vägmätarställning - inte motorns. Tycker det är rejält fult att hålla på så. ------- //Lövet |
|
|
Haha, ja.. Rejält fult. Man räknar ju aldrig "motorns mil" som sagt.. Inte på det sättet att man annonserar ut det med att bilen gått så långt iaf. Borde stå tvärt om. Bilen gått 17000 mil. I texten nedan att motorn blivit bytt vid x antal mil. |
|
|
Hej ! Vi är i köpartagen och undrar hur kan man komma över denna information om bilen är skruvad eller ej ? Finns det någon sida man kan betala för att söka på registreringsnummer ? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Ska väl tillägga att de ändrat ursprungsannonsen "av nån anledning" , nått motorbyte fanns INTE angivet tidigare. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Länk | |
|
mackan, detta är otroligt vanligt och tråkigt. För att det ska bli bättre måste vi konsumenter bli bättre på att köpa bil. Kolla ring kolla ring kolla igen trixa fixa och gå in med inställningen att allt är skruvat innan motsatsen är bevisad. Minsta oklarhet, köp en annan. Var själv nyligen och tittade på en bil såld av en auktoriserad handlare till nuvarande ägaren. Även den var mätarjusterad vid närmare efterforskning. Hercules83, begär ut från BMW ett utdrag från "ISPA" så får du mätarställningar på bilen då den varit inne på aukt. verkstad. Då brukar man få en bra bild av hur bilen använts. |
|
|
Är ju för bedrövligt med alla dessa justerade bilar!!!! Kanske inte hjälper men eftersom man på Bilprovningen, och väl även på de nya aktörerna, noterar bilens mätarställning vid kontroll borde det inte vara svårt att få systemet att "lysa rött" om mätarställningen är mindre än föregående tillfälle. Mätarställningen är inte väsentlig för bilens säkerhet, men eftersom problemet blir alltmer vanligt och ofta drabbar personer som inte är så bilkunniga på stora belopp borde det inte vara svårt att få till detta. Iofs så funkar detta bara på bilar som fixas till i Sverige men det är väl en början? Som i artikeln Mackan länkar till hade flera bilar gått som taxi, nån gång borde även en taxi varit på besiktning innan försäljningen eller säljs alla innan den första besiktningen? I sä fall kanske läge att införa årliga besiktningar på bilar som rullar som taxi? Tänk hur sliten en bil som gått 30-40K mil måste vara även om den inte är rostig.... Niklas Fransosen |
|
| Fransosen: Taxibilar ska besiktas varje år redan nu. | |
| Apropå artikeln i Sydsvenskan. Kan inte låta bli att förundras över hur en bil som gått 57 125 mil som taxi kunnat säljas med en mätarställning på 10 907 mil. Det måste vara snudd på rekord i mätarskruvning. | |
|
tack för info Murpz. Ja men då så, då är det ju busenkelt. Om den avlästa mätarställningen på bilen understiger den vid föregående besiktning: STOPP, körförbud eller nåt liknande tills man kunnat förklara tillfredsställande varför det skiljer. I min lagom enkla värld :-) borde många av dessa skruvade bilar hittas och med tiden kan detta sattyg försvinna av sig självt.... Niklas Fransosen |
|
|
Det stora problemet är att det är lagligt att ändra på mätaren. Olagligt blir det bara om man inte talar om det för köparen. |
|
|
Om boven är riktigt pretentiös så kan man ju backa mätaren varje gång innan bilen ska in på besiktning/service = Perfekt historik. Detta tillvägagångssätt är ju lite jobbigt och ovanligt men det skulle ju gå och i sådana fall vara svårt att upptäcka. ___________________________ Min M5:a heter Carbonhesten ///Motorsport BMWCS medlem nr. 07078 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.