AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
2.488

Hjälp mig felsöka, 320i M54, Cyl 3 död

Visa användare
220
Gustav Busch
125i Cabrio -10 - Sommar
320i Touring -07 - Vinter
Hejsan!

Min vinterbil har tydligen börjat bråka lite med mig.
320iT -01 170hk 2,2 M54 - 27 000mil!

Mitt INPA säger Misfire cyl. 3 - Efter detta skiftade jag plats på 3ans Tändspole och stift.
Samma fel, går på 5 och datorn säger att det fortfarande är 3an som inte tänder.

Pga. att bilen drog lite olja tidigare så gjorde jag en ordentlig oljeservice med WD-40 metoden samt lite engingeflush. Tömde ur allt och i med ny o fin BMW 0W-40, ingen skillnad alls.

Hade upplevt nån gång tidigare att bilen gått ner på 5, omstart/lite vila hade då löst problemet temporärt.

Har sökt runt mycket här på forumet men inte hittat det jag söker.

Min bil går alltså inte ibland på 5 längre, nu den gör det jämt.
De gånger jag vågat köra dvs... (Vad tar skada mer specifikt av att köra som bilen är nu egentligen, av ren nyfikenhet?)

Hur går jag vidare med min felsökning av det här?

Spridare? Kan en sån dö helt på det sättet min gjort nu. Byta plats på två stycken och se vart felet ligger sen?

Lyftare? Ingensatta kanaler i hydrauliken? Var väl lite något sånt här min oljeservice skulle råda bot på hoppades jag. Ventli som hängt sig/pajj?
Hur göra, kan man dela toppen som om man skulle byta ventilkåpspackning och se vad som bråkar?

DME? Kan jag haft sån oflyt att en krets i styrdonet brunnit? Vart sitter den egentligen så man kan ta en titt?

Andra idéer på vad som är orsaken till mitt problem?

All hjälp är uppskattat, mvh!
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Har du felet hela tiden eller endast vid kallstart?

Mvh/Micke Lindberg
Min tii Länk
La
305
Latorparn

325da Touring -08
120dm -14
Saab Sonett 3 -72
Dum fråga kanske, men har du bytt tändstift?

jo
630
jopp
Mazda MX-5 2.0 Sport -16
Tändspole kanske. Hade det felet på min E46.

Visa användare
220
Gustav Busch
125i Cabrio -10 - Sommar
320i Touring -07 - Vinter
@trucker, Latoparn, jopp

3 intressanta inlägg med något gemensamt.

"..Min bil går alltså inte ibland på 5 längre, nu den gör det jämt...
..Efter detta skiftade jag plats på 3ans Tändspole och stift. Samma fel..."

Jag har alltså felet hela tiden och det är inte tändspole eller stift.

Kanske får skylla mig själv som skrev ett så långt inlägg :-)

Men tack ändå, som sagt - All hjälp är uppskattat!

Mvh
62
1.119
628csi
I3-17
316-76
X3-04
MC R75/5-72

BMW CS 907
Har du provat byta plats med spridare som du skrev i ditt första inlägg?.

628csi
62
1.119
628csi
I3-17
316-76
X3-04
MC R75/5-72

BMW CS 907
Har du provat byta plats med spridare som du skrev i ditt första inlägg?.

628csi
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Här är en tråd om min bråkande 520-01 som du kan kolla på,men hade endast felet vid kallstart.

Länk

Mvh/Micke Lindberg
Min tii Länk
Visa användare
220
Gustav Busch
125i Cabrio -10 - Sommar
320i Touring -07 - Vinter
Har nu fått till att prova byta plats på spridare 3 och 2 men tyvärr samma fel.
Cylinder 3 är fortfarande död.

Någon som har ett förslag på vad man ska göra härnäst?
pe
5
petnoga
525 iAT -01
Har läst lite om att det skulle kunna vara en ventillyftare. Jag har exakt samma fel på min 525 -01 och har inte heller hittat felet, trots bytt tändspole etc.

Med beskrivningen på länken nedan skulle det ju faktiskt kunna vara vevhusventilationen också. Den ska vara nybytt på min bil, men det kan ju vara en klåpare som monterat ihop det...
Länk

Ska testa att montera isär och byta/göra rent efter helgerna.

Petrus, Uppsala
pe
5
petnoga
525 iAT -01
Jag plockade isär vevhusventilationen i mellandagarna, allt var som nytt. Dock verkade det som att en av slangarna inte satt fast i "hjärtat" för vevhusventilationen riktigt. Satte fast den riktigt och nu tycker jag faktiskt bilen går jämnare vid landsvägskörning (kunde rycka lite innan). Men det gjorde ingen skillnad för misständningarna och datorn säger fortfarande att det är fel på tändspole #1.
Har även bytt alla tändstift samt haft kontaktspray på både kretskortet i databoxen samt alla anslutningar däremellan.

Kan det vara databoxen som är paj? Jag får nog lämna in min så de kan mäta signalerna från den...
FA
1.429
FAF
X4 30d -16
har du möjlighet att göra ett kompprov?
FAF
Visa användare
220
Gustav Busch
125i Cabrio -10 - Sommar
320i Touring -07 - Vinter
@petnoga Meddela gärna vad dom säger efter att du lämnat in den.

Jag börjar misstänka att det kanske är något med spridaren ändå då det har hänt nång gång nu att den vaknat till och gått på alla 6 igen! Men förstår inte då varför misständningen inte bytte cylinder...

Mvh // Gustav Busch – Länk till bilblogg
pe
5
petnoga
525 iAT -01
Väääldigt sent svar.

Aros Auto behövde inte många minuter för att hitta felet. Bytte luftmassemätare så går den som den ska igen, utan felkoder. :)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.