AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
3.348

HJÄLP! Batteri lampan blinkar E39 530i

3M
718
3MW
E36 Ti
Köpte en Vinter bil igår där Batterilampan blinker till under färd den slockanr iblan och ibland så blinkar den nästan varje sekund.

Har mätt batteriet och det ger i avstängdläge 11,9V och med motorn igång pendlar den mellan 11,9v-13,8v

Vad göra?
Visa användare
ProPro-medlem
212
Matsh
330e touring 2025
BMW CS #7169
Låt motorn vara igång, öppna huven och ge generatorn en kyss med en hammare lagom hårt några gånger, men var försiktig och slå på rätt ställe.
Det har löst mina problem de sista 2 gångerna.
Be
278
Bengt C
523i -96
Min lampa börjar nu lysa efter en tids körning. Då sjunker batterispänningen från 14 V till 12 V, så uppebart upphör även laddningen. Om jag varvar motorn till ca 4-5000 rpm så slocknar lampan igen. Efter ytterligare en stunds körning lyser den konstant.

Min bil har gått 24.700 mil så jag antar att kolen är slut. Jag har förväntat mig generatorhaveri vid ca 25.000 mil och det är väl rimligt, eller?

Att knacka till generatorn är ingen lösning om kolen är slut. Matsh, hur långt har din bil gått och hur långt har du kört mellan "hammarslagen"?

Att byta kol är lite besvärligt. I vart fall den 80 Amperes Valeo generator som jag har måste ut och klyvas. Sedan ska man spätta loss något gummigegg för att komma åt kolhållarens monteringsskruvar.

Någon som vet koldimensionerna för denna 80 Amperes Valeo generator?
Ro
285
Roadwraith
BMW 740iA 95
Gör en koll på batteri polerna om du inte gjort det. Efter det skulle jag gissa på kolen som bengt c. Det är lite pill med att byta men rätt enkelt och kostar inte någon förmögenhet.

Ps 530 som vinter bil, är man avundsjuk eller ;-)
BM
191
BMW-Björne
F10 530d x-drive -14
jag fick byta generator för två veckor sen,,det började med att lampan slocknade lite senare än de andra lamporna vid start för att sedan lysa allt längre,innan den lös hela tiden inom några dagar..
.
en utbytes- generator inhandlades och nu går den 20k mil till,,,nästa gång
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Låter som att generatorn håller på att ge upp.
Har du tur kan det räcka med att byta laddregulator/kol.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
3M
718
3MW
E36 Ti
Ok ska dra ut batteriet imorgon och rengöra polerna samt kolla så att allt sitter som det ska. Sen så ska jag kolla jordkabeln mellan bil och batteri samt mellan generatorn.
Har även hittat en Beg generator för 900:- . Passar det endast från 530i eller kan man slänga in en från 520/23/28?
Re
647
Residence
M5 E39 Imolarot
M5 E39 Carbonblack
Öppna generatorn först och kolla om det är endast kolstaven som måste bytas.
känns lite onödigt att köpa beg generator där även kolstaven kanske "nästan" är slut..

i can change it for you 3MW
ks
759
kspehe
850 - 91
850 - 92
G30 - 18
Har just bytt en generator på grund av de problem du har, kan mycket väl vara värt att köpa en på skroten vilket jag gjorde. Fick tag på en som i princip var ny för en tusing "kolla att den är provkörd", laddbrygga med kol kostar ju ca 1200 på bmw vilket inte är säkert att det räcker. På min var ena kolektorringen totalt nerkörd samtidigt som samma kol var helt slut. Byte av generator gör man enkelt på ca en timme.

/P
Man vinner knappast något på att snåla med att bara byta "kolstaven". Kolen (2st) med hållare byts alltid som en enhet. Kolens fjädrar och hylsor slits också, men ännu bättre är att byta kol/hållare/laddregulator, de sitter oftast ihop som en enhet. Samtidigt skall alltid släpringarna besiktigas, de behöver i 9 fall av 10 svarvas till för att inte på kort tid ta död på de nya kolen.
Generatorn rengörs samtidigt och lagren kollas. Det är bara dumsnålt att inte göra en helservice på generatorn när man ändå har den öppnad osv.
Generatorn är en vital del för hela elsystem/batteri, och därmed bilens funktion, den får jobba hårt, går med motorns dubbla varvtal år efter år osv...

FP
3M
718
3MW
E36 Ti
bilen har startat varje morgon när den har varit på jobbet de här dagaran och flera ggr under dagen med för den delen. så jag tog hem den igår. På morgonen så startade den direkt. åkte ca 1mil till jobbet, stannade på macken för att köpa kaffe och snus, MEN då när jag skulle åka från macken var den död (fick start hjälp därifrån).... tänkte prova att byta batteri idag med någon utav mina bilar för att se vad som händer.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.