|
|
|
|---|---|
|
Tjena kunniga BMW fantaster där ute, Har en 525i från 2004 sedan två månader tillbaka. För några dagar sedan varnade den för rattlåset, elvarningen kommer och går och enligt verkstaden var allt OK när jag kollade upp det. Idag kom det tillbaka och bilen var plötsligt svårstartad. Efter en körning och vid senare tillfälle så börjar färddatorn spåra ur och ge felkoder på farthållare, rattlås bl.a Sedan står det att det är 50,0 grader ute? Ljuset från panelerna är svagare än normalt. När jag försöker starta händer ingenting förutom klickljud när jag kommer "längst in i tändningen". Vi hämtar startkablar och nu fungerar inte ens tändning. Lamporna går inte igång och sedan är den stendöd vid starthjälp. Ideer om vad detta kan komma från/vara? We ride together - We die together | |
| Hur mår ditt batteri? | |
| Ibs batterisensorn som sitter på minus pol, går en matarkabel från plus. Dela den i skarven så ska du se att det funkar. | |
|
Batteriet har inte varit något problem sedan de två månader jag ägt bilen! Dock var den som sagt svårstartad samma dag som det inträffade.... Dela den i skarven? Hur menar du.... Vad för problematik där kan leda till att bilens elektronik flippat ur? =) Värt att nämna i sammanhanget är att efter "urflippningen" på alla felkoder så fastnade höger parkeringsljus samt vänster dimljus. Inga avslag på ljus och tändning hjälpte, bilen var stendöd. We ride together - We die together |
|
| Jo den ska känna av när batteri har för låg spänning. Talar då om att bilen ska börja stänga ner funktioner för att spara ström. Har varit mycket strul med dem. Går en matning från plus till den, mitt på kabeln finns en skarv. Bara dela den. Kör man mycket korta körningar får man slänga dit en laddare då och då. Då denna bil nästan kräver ett eget kärnkraftverk. . . | |
|
Tjena och tack för ditt svar Cimi, Igår fick jag starthjälp nr2 och efter 10mins laddning gick den igång! Elen fungerar som normalt men då kommer frågan hur kunde batteriet ladda ur trots att allt var nedsläckt och larmat och ingen varning skedde? Det ska väl inte kunna hända.... Bör jag byta ut batteriet? =S Det där med korta körningar träffar mig - Jag kör 10min hit och dit relativt regelbundet men det borde väl bilen klara. Vad blir skillnaden framöver på om jag delar kabeln nu menar du? We ride together - We die together |
|
|
10 min hit och 10 min dit är inte speciellt bra, speciellt nu när det blivit lite kallare. Skaffa en C-Tek laddare och ladda batteriet ibland, om dina körningar alltid är så korta. |
|
|
Med småkörningar hinner inte batteriet laddas, till slut når man undre gränsen. Låga temperaturer spär på problemet ytterligare. Ladda minst 20-25 timmar med extern laddare en och annan gång, speciellt under vintersäsongen. FP |
|
|
Tack sim och Folke! Folke, dina svar är alltid av rang och relevans. Jag vet ju inte hur pass dåligt batteriet är än - borde inte incidenten tyda på att det är på utförsåkning och att ett nytt är på sin plats inom tid? Om ni säger nej till ovan kan jag absolut tänka mig en kostnad på 500 ist för 2500 för underhållsladdning emellanåt. We ride together - We die together |
|
|
Hej igen folket, Nu har datorn börjat varna för battery discharge! Bilen är också något svårtstartad. Kan underhållsladdare hjälpa upp eller är ett nytt batteri det enda rätta? Kan inte batteriet ladda upp under längre körningar? Datorn har lurat mig tidigare dessvärre.... Ska göra ett bat test på fre men hör gärna med er hur ni ställer er, hur man ska tolka datorn exakt. Har ju ändå fått problem med starten utan att det var särskilt kallt ute. Tack för svar! We ride together - We die together |
|
| Hur gammalt är ditt batteri? | |
|
Finns inga kvitton från något batteribyte tidigare, föregående ägare hade bilen från 2010 och han hade inte bytt något. Vad tror du om detta? We ride together - We die together |
|
|
Kontrollera batteriet och se om det är ett originalbatteri som sitter i bilen. Om det är original så är det säkert aldrig bytt. /H |
|
|
Köpt C-tek laddare nu 5,0 underhåll och rekondfunktion och tänkte gå den vägen nu först, batteritestet gav 50% samt 10,1 så helt helt slut var det inte. Återstår att se hur länge jag klarar mig.... We ride together - We die together |
|
|
En Ctek-laddare kan inte åstakomma mirakel och rädda ett 8 år gammalt batteri. Om det är ett originalbatteri som sitter i bilen så byt detta. Normal livslängd är 5-6 år på ett batteri. Mvh H |
|
|
Har en 530d LCI e61. Har börjat få ett lustiga fel. 1. Shoppingluckan öppnar sig själv. 2. 2 ggr då bilen stått i varmgarage och jag skall åka fungerar inte den aktiva styrningen och klockan, tripmätare osv. är nollat Kan detta vara symptom av dåligt batteri? Har kollat i reservhjulsbaljan och där är det helt torrt kring alla boxar. |
|
|
Har du underhållsladdare? Mina symptom var 50,0 grader ute, nollställda milantal och klocka, felmeddelanden på den aktiva styrningen, farthållare, bakljus...... Tips är att börja med att göra ett enkelt batteri test hos verkstad, en kvarts arbete hos vettig verkstad/mekaniker.... We ride together - We die together |
|
|
Checka kolen i regulatorn. Jag ska själv byta regulatorn pga laddproblem. |
|
| Skall kolla detta återkommer med svar | |
|
Jag hade samma problem när bilen var kall. E60 Verkade som om jordkabeln fick kontakt när bilen blev varm. Fick alltid starta om den för att få i driven och få bort felen. Kolla jordkabeln mellan motor och jord ( karossen ). Kan vara ärjad eller dålig kontakt. Jag provade med en startkabel mellan motor / jord och detta löste mina konstiga felmeddelanden. Bytte sedan ut jordkabeln. Fick fel som: Klockan nollades efter start. Transmision fault Active steering fault ABS system fault Till slut stannade ratten i 45 grader. Kalibrerade den med att styra till ändlägena och stänga av tändningen. Hade även nytt batteri innan dessa fel dök upp. Billigt o bra så nu går bilen som en gud igen. :-) // Peagle |
|
| Mina fel avhjälptes med att byta regulator. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.