|
|
|
|---|---|
|
Får detta meddelande efter 2-10min körning. Bmw verkstan har kollat felminne. Can kommunikation mellan EGS och DME tappas. Jag har kollat batteriet 12,6v obelastat. 14,2v på tomgång och detsamma vid gas. Vid körning så "slirar" lådan länge innan uppväxling och då kommer oftast felmeddelandet upp. Bilen har gått 37000mil och olja+filter byttes i lådan för 3 år/3000mil sedan. Har även okulärt kollat kablar och kontakter till DME. Vad kan jag göra mer? | |
|
Nu har bilen varit på bmw-verkstad igen. de läste av felminnet: 52 CAN-motoringrepp avläs DME-felminnet, om fel momentreducering är lagrat i DME-felminne ska EGS-SG bytas. =ny DME styrenhet 12000:- Kan man laga DME-styrenheten? |
|
|
Du får väl nästan en ny låda och beggad DME för 12"? Min 328 -96:a tände GNP-lampan när man kom över 2500 rpm dagen efter köpet (firma som tur var), (2-5 min e start) men det var vev- eller kamaxelgivaren som var kass. Lådan slirade inte heller... |
|
| Läs "ny" begagnad låda... /mvh | |
|
BMW säger att det är dme(motorstyrenheten som är defekt). Bilen är ju körbar men dme ger fel värden till automaten så växling sker inte korrekt. Inga övriga fel, byta automat och dme hjälper inte. Då måste även ews och tändningslås bytas och samtliga "nya" delar måste komma från samma donatorbil. Detta pga stöldskydd. Det verkar finnas företag som kan laga dme. Kan någon tipsa om ett bra företag? Finns förmodligen en del oseriösa och pajar de boxen så blir jag tvungen att köpa en ny eller skrota bilen. Alternativt om någon kan koda om en beggad dme med min bils VIN- nummer. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.