|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
530i med M52-motorn finns inte en enda, vare sig med eller utan M-sport... ;) /Masten |
|
|
Klart det finns inte många :) ska vara n52 hehe |
|
| Den rostiga Sterling gråa 540:n i Vimmerby med tveksam servicebok WXH 834 är tydligen såld nu. Undrar vart den gick, någon som vet? | |
|
Den försvann från blocket igår fm, jag var själv sugen på den tills jag läste att du varit o kollat på den, man hade ju en svag önskan om att den var i "toppskick". Jag hade nog kunnat tänka mig att ge 45-48 för den trots rost och diffus service. Det e bara att dra i väg ett sms på tis/ons till transportstyrelsen så syns den nya ägaren. Nu letar vi vidare :/ /Martin |
|
|
Hade du sett den hade du inte velat ge 45-48. -Rost/lack för minst 15 000 kr -Shoppingluckan gick ej att öppna, säkert rostig under. -Ventilkåpspackningar läckte så pass att det droppade och luktade bränt. -PDC ur funktion, bara blinkade. -Blött bakom passagerarsätet under mattan. -Kraftiga vibrationer vid inbromsning. -Smutsig invändigt och ostädad. Korviga mattor etc. -Trög växelspak. -Avgasläck någonstans vid grenrör. -Kändes lite svajig på vägen. -Ej original M-ratt utan en standardratt. -Rejält slitet på förarstolens skinn, troligtvis aldrig insmort skinn. -Året runt däck..(Det har man väl inte på en 540 för f-n!) -Servicebok och BMW:s databas verkade tala om två olika fordon med samma serienummer. Vi la inte ens ett bud och då åkte vi ändå 32 mil enkel resa. |
|
|
Nej det lät inget vidare, när du skrev rostiga framdörrar och baklucka trodde jag det var allt. Är bilplåtslagare så var det "minsta" problemet. Det lutar åt en 525ia M ist för mig, utbudet är ju rätt så mkt större där. /Martin |
|
| 525 är fina men rätt slöa. 530 då? | |
|
Jo det skulle ju såklart oxå funka men utbudet är lika skralt som 540 tycker jag. Jag kikar efter fina e38 v8 oxå. Får se vad som dyker upp i framtiden. I närheten där jag jobbar rullar en fin 540iam T (GL92542) en av dom 8 svensksålda, får väl lägga ett skambud på den :P /Martin |
|
|
det här är ju ingen manuell eller har m-sport,men är det någon som har info om den Länk! |
|
|
martin85; 12st sv-sålda finns det med M-Sportpaket, den du sett har något lägre utrustningsnivå fast acceptabel om den är i okej skick, skoj med lichtgelb läderklädsel. 530iM E61 och 540iAT E39 pre facelift är inget jag har engagerat mig i ännu E39an kanske kommer (finns en del Individual och Alpina som gör det roligt) medan E61an inte gör det dock kommer 545iAT att kollas men även det dröjer. Om någon är intresserad att ha uppgifter om just sin modell hjälper jag gärna till med råd och tips alltid skoj med kunskap. Mvh Stephan |
|
|
Äger sedan ett tag XDG166 540iam-03! Finns det nåt roligt att veta om denna? Ska det finnas fjärr till alla bilar med bensinvärmare? Mvh oo=00=oo |
|
|
Trebor, grattis till ett bra köp! Hur mycket fick du ge för den? //m FREUDE IST BMW |
|
|
Trebor grattis den där tror jag är fin! Har varit lite omskriven här på forumet när den var ute på annons förra gången sök på reg nr. Finns det någon rost på bilen eller andra fel? För övrigt Nr 213 av 239! /Ola Min bil: Länk |
|
|
Bytte mot min förra x5:a, så vet ej riktigt vad jag gav för den :) Den är fin tycker jag, hittat nån jätteliten rostfläck!! Har dock lite problem nu med vad jag tror är trasig abs-box! Mvh oo=00=oo |
|
|
Nedanstående lär vara min bil, coolt :) Häftigt att det går att få fram all denna info. "896 Bluewater/N6SW Schwarz leder-02 Sverige, dubbla rutor, ej glaslucka en av 9st i Bluewater" Att Bluewater metallic var en individual-färg trodde jag inte. |
|
|
ferlin:Bluewater är INTE en Individualfärg utan en standardfärg. Dock var den precis som Orientblau en Individualfärg OM man valde M-Sportpaket, då det officiellt inte gick att kombinera M-paket annat än med ett begränsat antal färger. Jag fick precis listorna på de 540iAT som exporterades till Nordamerika av Jörgen och dit gick det ytterligare 15st i Bluewater av totalt 2668st 540iAT M62TÜ DR63. Personligen gillar jag Bluewater, en snygg färg! Trebor: En av tre svarta med bensinvärmare och enda i Schwarz II i Sverige. En av totalt 15st Schwarz II med M-Sportpaket (av totalt 27st DR61 i Schwarz II). Av de 2668st tillverkade DR63 hade 190st M-Sportpaket. ferlin: Håller helt med dig om att det är häftigt att få fram informationen. En klar fördel gällande BMW. Inget annat märke klarar det:). Jag har sparat en bild på din, när den var till salu hos en handlare på västkusten i maj 2005, då med 88140km och ett pris i nivå med 520d F11:or från 2012 har idag. Din är en av två med svart läderklädsel, den andra är en sen 02a som gick till Italien. |
|
|
OK, som sagt otroligt vilken info du får fram :) Om du har möjlighet får du gärna skicka den bilden till mig. Vore lite häftigt att ha den faktiskt! |
|
|
Stephan nu får du förklara DR61, DR63. Red ut begreppen för mig :-) Min bil: Länk |
|
|
Ola: Modellkoden:). DR61 Europamodell vänsterstyrd, varav 239st med P337 M-Sportpaket DR62 Europamodell högerstyrd, varav 67st med P337 M-Sportpaket DR63 USmodell vänsterstyrd, varav 190st med P337 M-Sportpaket |
|
|
Aha härligt! Den naturliga följdfrågan blir då, vad är skillnaden på USA och Europamodell? Min bil: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.