|
|
|
|---|---|
|
Vad hände vid den här lackeringen egentligen? Länk ------- //Lövet | |
| Oavsett...Ser fräsch ut. Prisvärd! | |
|
Den var Hellrot från fabrik Länk Udda ägare som lackat den så jag förstår att den är billig. 13äg sedan importen 2001. Stephan |
|
| vad som hände? förmodligen överdos eller dålig ventilation av lösningsämne | |
|
Dawwe: Är den prisvärd även om man inkluderar en omlack? Vet inte riktigt vad en "normallackad" står i för värde. ------- //Lövet |
|
|
Skicket verkar ju helt OK. O kan man leva med dödsskallarna så...Eller så kan man se det så här: Man kör nåt år med dödskallelacken sen fixar man till den...En seriös omlack in+utv inkl demo går på runt 25-30" hos en duktig lackerare "på en mindre ort". Själv skall jag skicka in E39 på omlack kommande vecka, få ge 27" för omlack in+utvändigt inkl omkittning o rostkontroll av samtliga falsar på dörrar och baklucka. Turligt nog har bilen ingen rost alls vid tanklocket, men jag är tämligen säker på att det kryper rost under kittskarven åtminstone på bakluckan. Gällande värdet för en normallackad bil är det svår-bedömt, men de står högre i pris än en fin M3 E36 3.2. JAG tycker att 110" i köppris är ett bra pris för den bilen, dessvärre har jag inte plats för ännu en bil... |
|
| Man är ju "inne" på Halloween i vart fall! ;-) | |
|
Först tänkte jag helvete vad billigit! Inte minst med tanke på vad jag begär för min, :), men sen började jag räkna på ny lack och all belysning fram så ändrade jag mig till att det är rätt pris på bilen. Alpina B8 Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.