|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Nej Anders. För insuget kollar du under engine och intakte manifold. Du kan välj svenska se när du är inne i beskrivningen. | |
|
Länk Preheater plugs i rubriken, sedan glow plugs... :P |
|
|
Länk Preheater plugs i rubriken, sedan glow plugs... :P |
|
|
Heter preheater plug alltså. Länk |
|
| Lite snurrigt där ett tag, men nu har du ju båda länkarna. Välj svenska på flaggan uppe till höger | |
|
Länk Länk |
|
| Okej tack för all hjälp :) | |
| Kolla noga att du får rätt glödstift. Skiljer nog mot e46 och e90 | |
| Och mellan 163hk och 177 vilken du nu har? | |
| Passa även på att kolla spjällen i insuget. De kan glappa o lossna. Googla på swirl flaps och BMW. | |
|
Väcker liv i gammal tråd..... Hur gick det? Min gör lika nämligen...Kallstart stoppa in nyckeln trycker på start går ca 1 varv och sedan avbryter den och grisknorren kommer fram! Normalt ? Nya glödstift förra året! Adu Oancea Jag kör för livet! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.