|
|
|
|---|---|
|
Hej. Hade planerat att kanske göra en hjulinställning på min e36, frågan är bara, är det värt att göra detta på en -94? Spelar det någon roll? Bussningar och grejjer kan ju vara slitna, så det kanske inte hjälper med en hjulinställning. Åsikter? Tack | |
 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Har du inget onormalt slitage på däcken (eller annat som kan tyda på att en hjulinställning behövs) ser jag ingen anledning med att stressa med det. Vänta hellre och gör det i samband med en reparation som kräver (eller kan vara lämpligt) att göra en hjulinställning. Tex byte av spindelleder/styrleder/bussningar/fjädrar/dämpare eller liknande i framvagnen. |
| Har inget onormalt slitage på däcken, hörde bara en kompis som gjorde detta på sin relativt nya bil (-07 330) Och han sa att bilen "blev som ny", betedde sig mkt lugnare på vägen, mer neutralt och mindre spårkänslig. | |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Av den anledningen hade jag tillägget "eller annat som kan tyda på att en hjulinställning behövs" huruvida en hjulinställning behövdes eller inte. Vilka problem upplever du med bilen idag som gör att du misstänker att du behöver en hjulinställning? |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Om du har misstankar om att hjulinställningen inte är helt korrekt så skulle du faktiskt kunna lämna in den för endast uppmätning. Då får du ju svart på vitt om det är något som är fel i framvagnen eller inte och kan stryka det från lista över misstänkta (om du nu har något problem du felsöker). Jag gjorde så på min E34 535i när jag felsökte (och fortfarande gör) för vibrationer runt 90 och 160 km/h och ett allmänt "simmig/flytande" känsla av framvagnen. Dessutom hade jag ett något ovanligt slitage, fast mestadels bara på ett av framdäcken. Iallafall så lämnade jag in endast för uppmätning, vilket då blev billigare. |
|
Ah, den känns lite "simmig" precis som du säger i hastigheter kring 150+ I sommar när jag skulle prova maxxa den på en långraksträcka, så känndes det rentav obehagligt i 200+. Styrningen känndes svampig. Fan min gammel Opel calibra gick sjukt stabilt i 200+ jämnfört med e36an :) |
|
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Finns dock "miljoner" andra saker än hjulinställningen som kan ge samma beteende. I mitt fall var tex hjulinställningen helt perfekt, så det var bara att gå vidare och undersöka andra komponenter. |
13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@J3n5 : Blev det en uppmätning? Hur var värdena? |
|
däck är väldigt viktiga i 200kn/h+..... minsta lilla gör stor skillnad. se över fjädrar/dämpare.. kan verka bra men är de verkligen ok? BMW ownz |
|
|
Har nu bytt till vinterdäck, tycker bilen verkar gå mkt bättre. Var nog antagligen sommarfäljarna som var i obalans? Ska investera i ett par nya fäljar och däck till sommaren, hoppas detta löser problemet! :) Med vänliga hälsningar |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.